（作者 王三虎）
7月21日10點30，由杭州南開行的熱滑列車緩緩駛?cè)胫袊F建中鐵十五局集團(tuán)一公司滬昆項目管段玉山南站，這標(biāo)志著管段電氣化鐵路接觸網(wǎng)成功受電，并順利完成首次熱滑試驗，為即將啟動的聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了良好基礎(chǔ)。
“熱滑試驗”就是在接觸網(wǎng)全線送電開通的情況下，由專用試驗車對接觸網(wǎng)現(xiàn)狀進(jìn)行檢測，查找質(zhì)量隱患，以確保電氣化鐵路投入使用后的安全運(yùn)行。滬昆客專線上的列車動力全部來源于接觸網(wǎng)輸送的2.75萬伏高壓電，由電力機(jī)車受電弓平滑摩擦鐵路軌道上方架設(shè)的接觸網(wǎng)導(dǎo)線來獲取。
一公司滬昆項目部承建的江西段站前工程，全長18公里。自2010年4月上場以來，四年的苦戰(zhàn)，收獲頗豐，先后獲得多項榮譽(yù)，贏得各級領(lǐng)導(dǎo)的好評。為了實現(xiàn)聯(lián)調(diào)聯(lián)試目標(biāo)，公司領(lǐng)導(dǎo)高度關(guān)注，公司執(zhí)行董事、黨委書記廖由聯(lián)先后5次深入公司滬昆項目調(diào)研指導(dǎo)工作，并組織召開施工推進(jìn)會，在管段掀起大干60天勞動競賽活動。項目部實行班子成員劃片包保、分工區(qū)負(fù)責(zé)，每天召開工程碰頭會，確保每天的任務(wù)有序推進(jìn)。公司副總經(jīng)理龔軍良親自帶隊蹲守現(xiàn)場，跟蹤服務(wù)，現(xiàn)場辦公，為基層工班、一線員工創(chuàng)造良好的施工環(huán)境。針對持續(xù)的高溫天氣，業(yè)務(wù)部門堅持人本管理，加強(qiáng)技術(shù)交底和安全培訓(xùn)，在合理調(diào)整作業(yè)時間的同時，及時為職工發(fā)放防暑降溫藥品、草帽和雨衣雨具。廣大參建員工冒酷暑、頂風(fēng)雨，不辭辛苦搶時施工，順利確保每個節(jié)點目標(biāo)。為保證聯(lián)調(diào)聯(lián)試的順利進(jìn)行，全體人員加班加點到玉山南站清理現(xiàn)場，打掃軌道打磨后的鐵屑，早出晚歸，渴了喝瓶礦泉水，餓了工地上吃盒飯。不少同志手上磨起泡，汗水濕透衣背，卻依然躬身在灼熱的軌道板上認(rèn)真地清掃每一細(xì)微處，看似很簡單平凡的工作，但演繹了一幕幕感人的情景。
當(dāng)前，在全體人員的共同努力下，一公司管段具備了聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件，為集團(tuán)公司滬昆項目先行聯(lián)調(diào)聯(lián)試段，這也為剩余靜態(tài)驗收、問題消號、以及掃尾工程等完成奠定了良好基礎(chǔ)。
