《速度與激情》讓人領略到了公路電影的魅力，劇中狂飆的場景，美輪美奐的景色，不斷刺激著人們的心臟和眼球。中國也有很多不錯的公路電影，《心花路放》、《后會無期》、《無人區(qū)》等，雖沒有老美的速度激情，但里面的美景和細膩的情感更值得我們回味。最為重要的是，這些電影的公路場景大都在中國西部拍攝。
1、川藏公路
自然風光最美的進藏公路
全程：2146公里
起點/終點：成都/拉薩
自駕時間：9-10天
川藏公路是318國道拉薩以東的路段，即川藏南線，也是5條進藏公路中里程最長的一條，自然景觀也最美，自東向西跨越眾多的高山大河，有一望無際的草原、雪山草甸、隨處可見的經(jīng)幡、藏寺和多姿多彩的民俗民風，一路充滿刺激、充滿魅力。
沿途美景稻城亞丁| 藍色星球上的最后一片凈土
稻城亞丁保持著在地球上近絕跡的純粹，這里有開闊的河谷、草原、牧草豐茂，鮮花飄香；有連綿不斷、千姿百態(tài)的山峰，深谷幽堅，湍流飛瀑莫問，更有三大神山永遠矗立在那里。被國際友人譽為“水藍色的星球上的最后一片凈土”。
南迦巴瓦峰 | 中國最美的山
作為喜馬拉雅山脈東端的最高峰，海拔7782米的南迦巴瓦峰既雄偉又神秘，它山頂上巨大的三角形峰體終年積雪，云霧繚繞，從不輕易露出真容，但如果你有幸看到，會被他金光閃閃美麗所震懾，猶如巨石懸掛天際，美麗中帶著壓迫人的氣勢。
新都橋 | 攝影家的天堂
神奇的光線，無垠的草原，彎彎的小溪，金黃的柏楊，山巒連綿起伏，藏寨散落其間，牛羊安詳?shù)爻圆?hellip;…川西的平原風光美麗地綻放。這就是新都橋，令人神往的“光與影的世界”、“攝影家的天堂”。
2、青藏公路和川藏公路組合，能達到自駕游極致
全程：1937公里
起點/終點：西寧/拉薩
自駕時間：10-15天
青藏公路的海拔比川藏公路還高，在途中，你需要應對突如其來的高原反應，以及變幻莫測的路況。不過即使如此，還是不妨礙它成為最完美的自駕公路之一。它匯聚了黃河、長江等大江大河的源頭，串聯(lián)了柴達木盆地、青藏高原喜馬拉這樣大開大合的地貌，以及隨時演繹不同季節(jié)、不同經(jīng)緯度的氣象景觀！
青藏公路和318國道川藏南線兩者組合，能達到自駕游歷之極致。僅僅從其中一條單進單出都會損失很多。從人文風光看，318國道川藏公路-珠峰—青藏公路一線幾乎囊括了四川、西藏、青海三地藏區(qū)大部分的自然風景、宗教寺廟、人文景觀。從環(huán)線的路程看，由川藏公路進入，青藏公路返回，不走重復路且先難后易，適合多日長途自駕游者的體能狀況。
沿途美景
青海湖 | 我國最大的內陸咸水湖
煙波浩渺，碧波連天的青海湖，就像一盞巨大的翡翠玉盤平嵌在高山、草原之間，構成了一幅山、湖、草原相映成趣的壯美風光和綺麗景色。行走在這壯美的湖光山色間，那些有關青海湖的神秘傳說同樣令人著迷……
茶卡鹽湖 | 中國的天空之鏡
從青海湖開始出發(fā)前往格爾木，已有3000多年開采史的“茶卡鹽湖”是首先經(jīng)過的傳奇勝地。茶卡鹽湖是一個長15.8公里，寬9.2公里的天然結晶鹽湖，潔白寬廣的湖面銀波粼粼，將開闊的藍天、白云、雪山映入湖中，如詩如畫。
昆侖山 | 亞洲脊柱
行走在青藏公路上，道路兩旁一座座高大雄偉的山峰告訴人們已經(jīng)進入昆侖山脈，無論是經(jīng)過“昆侖橋”，還是趟過“雪水河”， 身旁的昆侖山脈始終如同一條巨龍隨行，蔚為壯觀。常年冰封的雪山，突兀嶙峋的冰丘和變幻莫測的冰錐，都會讓你覺得甚是神奇。
可可西里 | 中國最大的無人自然保護區(qū)
可可西里無人區(qū)，是世界第三大的一片無人區(qū)，也是中國最后一塊保留著原始狀態(tài)的自然之地，周圍沒屏障，地勢高峻，視野極盡開闊。這里是野生動物的天堂，野牦牛、藏羚羊、野驢、白唇鹿等經(jīng)常可以遇到。
3、塔里木沙漠公路隨時上演現(xiàn)實版《無人區(qū)》
全程：552公里
起點/終點：輪臺縣/民豐縣
自駕時間：5小時
塔里木沙漠公路南北貫穿號稱“死亡之海”的塔克拉瑪干大沙漠，是目前世界上最長的沙漠公路。在這條公路上自駕，上演的是現(xiàn)實版的《無人區(qū)》，一望無際的沙漠腹地，杳無人煙，狂風呼嘯，讓人以為來到了另一個星球。對于喜歡沙漠，喜歡冒險的伙伴，塔里木沙漠公路無疑為你提供了最好的條件。
沿途美景
胡楊林 | 沙漠奇跡
在茫茫的沙漠腹地里，恐怕也只有“生而一千年不死，死而一千年不倒，倒而一千年不腐”的胡楊陪伴著你了，這里胡楊靜靜地佇立于沙漠中，千姿百態(tài)，滄桑、龜裂、不規(guī)則卻頑強的伸展的生活。在這片大沙漠中，有種死亡中求生的璀璨生命力。
塔里木河 | 我國最長的內陸河
塔里木河在天山山脈和昆侖山脈之間，是我國最長的內陸河，塔克拉瑪干沙漠就位于塔里木河中部，河水碧波蕩漾，堤壩上還能看到野生狐貍，各種飛鷺、羊群等，有種在沙漠遇到綠洲的絕處逢生的感覺。
羅布人村寨 | 探秘羅布人曾經(jīng)的生活
據(jù)說途中有個羅布人村寨，這所連接沙漠的村莊，曾是羅布人居住生活的世外桃源。不過這里早已看不到羅布人，只是科考隊在臺特瑪湖周圍發(fā)現(xiàn)的一處羅布人村寨遺址。為數(shù)不多的“最后的羅布人”，充滿了神秘色彩。
4、內蒙古達達公路中國最美草原公路，典型的內蒙風光
全程：135公里
起點/終點：達里諾爾湖/阿斯哈圖石林
自駕時間：4小時
這條筆直的公路似乎延生到無盡的天邊，公路兩側的景色，是典型的內蒙風光，貢格爾草原一望無際，彎曲的河水映照藍天白云，河邊飲水的牲畜，成群的牛、羊、馬悠閑的啃草、睡覺……自駕達達線，隨處停車都是景，人少遼闊，無意間看到反光鏡，藍天白云與映在車窗的影像，都覺得好美！
沿途美景
貢格爾草原 | 人文美景都很豐富
貢格爾草原是一個集自然風光、民族風情、名勝古跡與草原文化于一體的旅游、觀光圣地。400年來，這里的各族人民和睦相處，共同進步，培育出不可多得的人文資源，從衣食住行到傳統(tǒng)歌舞，無不帶有濃厚的傳統(tǒng)色彩、地方色彩。
阿斯哈圖石林 | 突兀的冰川巖石
阿斯哈圖是蒙語，漢譯為“險峻的巖石”。阿斯哈圖石林主要是由冰蓋冰川的創(chuàng)蝕、掘蝕和冰川融化時形成的大量冰川融水的沖蝕作用下形成的，所以又叫“冰川石林”。在草原平坦的丘陵地勢上，冰石林突兀而起，顯得格外突出。
達里諾爾湖 | 內蒙第二大內陸湖
達里諾爾湖，漢譯“像大海一樣寬闊美麗的湖”，是內蒙古第二大內陸湖，每年夏季，丹頂鶴、白枕鶴、白鶴、天鵝、鴻雁等百余種水禽來湖區(qū)繁衍后代，給湖區(qū)增添了勃勃生機，被稱為“百鳥樂園”，也享有我國第三大天鵝湖的美譽。
白音敖包自然保護區(qū) | 保護著珍稀云杉林
保護區(qū)主要保護對象是世界僅存的珍稀的沙地云杉林，登上白音頂遠望，鑲嵌在渾善達克沙地上的萬頃碧翠，就是馳名中外的沙地云杉，這些云杉平均樹齡在80~120年，樹高25~30米，波瀾壯闊的云杉林，林象整齊，林勢雄偉。
5、環(huán)洱海公路蜿蜒在洱海睫毛上的清新之路
全程：115公里
起點/終點：雙廊/大理古城（or下關）
騎行時間：8小時左右
環(huán)洱海公路緊貼洱海，蜿蜒在洱海的睫毛上，不僅風景優(yōu)美，還有專門的單車線路，不管自駕、騎行、徒步都是非常好的線路。洱海有三島、四洲、九曲，湖水碧波蕩漾，岸邊綠樹古村。在這條公路上騎行，看藍天白云，享受涼風習習，隨便拍張照，都有種自帶的文藝清新范。
沿途美景
大理古城 | 民風淳樸的安逸之地
大理是小清新的，人民路上老舊的宅院，深深的弄堂，文藝范的小店可以說明；大理是夜色迷離的，洋人街酒吧搖曳的燈光，流水般的音樂、綽綽的人影讓人想要賴在沙發(fā)里不肯離去；大理是吃貨的，它能把鮮花端上餐桌做成菜肴，除了大飽眼福以外，味蕾也綻放著芬芳。
雙廊 | 比麗江清凈，比大理多情
這個小漁村景點不多，但很靜謐，背負青山，迎面洱海，閑逛小城，寄情漁田……在這里，你可以不用刻意去尋找什么景色，只要你擁有一顆善于發(fā)現(xiàn)的心，那便處處是景，處處是驚喜。
喜洲 | 有各具特色的白族民居
喜洲就像一座巨大的民居建筑博物館，全鎮(zhèn)共有明代、清代、民國以及當代各個時期各具特色的上百院白族民居建筑。那獨具特色的造型，那幾近完美的結構，都給人一種莊重雄渾而又不失輕巧靈透，古樸典雅而又不乏自由灑脫的質感和美感。
墨脫公路通向“蓮花秘境”的幸福大道
全程：117公里
起點/終點：波密縣/墨脫縣蓮花廣場
自駕時間：6-10天
墨脫曾經(jīng)是中國唯一一個不通公路的縣城，所以要領略那里的美景，就只能徒步。2013年10月，墨脫公路開通，讓這個被譽為“最后一朵隱秘蓮花”的神秘之地走進了更多人的視野。
這一路的海拔從4300米陡降至700米，你能體驗到從高寒到亞熱帶的氣候驟變，還能遠眺中國最美的南迦巴瓦峰，穿過“雪胡同”和冰瀑布，欣賞雅魯藏布大峽谷的幽深之美。
沿途美景
雅魯藏布大峽谷 | 地球上最后的秘境
雅魯藏布大峽谷是地球上最深的峽谷最大的峽谷。整個峽谷地區(qū)冰川、絕壁、陡坡、泥石流和巨浪滔天的大河交錯在一起，環(huán)境十分惡劣。許多地區(qū)至今仍無人涉足，堪稱“地球上最后的秘境”，是地質工作少有的空白區(qū)之一。
墨脫瀑布 | 中國最大的瀑布群
墨脫區(qū)域的山水特別多，瀑布是這里的奇景，除了“藏布奇觀”的大拐彎瀑布，還有400多米的汗密瀑布，懸在山腰半空的老虎嘴瀑布，還有恰似巨龍的背崩瀑布。這里的瀑布云霧繚繞，急水飛瀉而下，堪稱人間仙境。
仁欽崩寺 | 墨脫最大的寺院
仁欽崩寺是墨脫最大的寺院，位于墨脫村南則瑪拉山上，據(jù)傳說是甘布寺中的活佛建造的，1950年毀于地震，后來又重新修建，有很多人來到這里祈福。
墨脫藤橋與溜索 | 膽量的挑戰(zhàn)
藤索橋沒有橋墩、沒有模板，整座橋是由白藤修建，這種在原始森林里生長的藤本植物是非常好的藤橋材料，要過藤索橋還真的需要一定的膽量，需要跟當?shù)厝撕煤脤W習才能過橋，也是對喜歡挑戰(zhàn)的旅游的一個考驗。
溜索像是一個游樂場游戲，只不過看上去更危險一點，依然是依靠藤條制作的藤條圈，人鉆進藤條圈，由一條80米長的溜索滑倒對岸去，整個過程要30分鐘，危險性也極高。
