地鐵在城市的交通中起著越來越重要的作用，在設計風格上也是別具一格，有古典與現(xiàn)代風格結(jié)合的典范，如迪拜地鐵站（阿聯(lián)酋），而上海外灘觀光隧道更是會讓你體驗一次夢幻之旅。
上海外灘觀光隧道（中國）:這是一個超現(xiàn)實主義的夢幻般的有趣的公共交通系統(tǒng)。外灘觀光隧道地處上海“鉆石”地段，浦西出入口位于外灘陳毅廣場北側(cè)，浦東出入口位于國際會議中心南側(cè)，緊挨東方明珠。隧道洞體全長647米，隧道內(nèi)壁由高科技手段營造的各種奇異的色彩變換不停，黃色的海星，粉色的花朵，形狀各異的幾何圖案，各種充滿生機的地球生物，躍動著生命的力量，引人遐思。
莫斯科共青團地鐵站（俄羅斯）:俄羅斯莫斯科共青團地鐵站也成為了莫斯科的標志，部分由于其處于莫斯科最繁忙的交通樞紐：共青團廣場，俄羅斯莫斯科共青團地鐵站在莫斯科地鐵5號線以及整個地鐵系統(tǒng)中都是最出名的。這個地鐵站是到莫斯科和俄羅斯其它地區(qū)的入口，它的設計主題是愛國主義和激發(fā)民族的榮譽感。這個地鐵站在1952年1月30開放。
法蘭克福的Bockenheimer Warte地鐵站:Bockenheimer Warte地鐵站位于法蘭克福，具有奇怪的入口，好像一輛火車在人行道中間爆炸，并沉入地下。設計師稱，他在設計時受到超現(xiàn)實主義藝術家的啟發(fā)。
畢爾巴鄂地鐵站（西班牙）:西班牙巴斯克地區(qū)的畢爾巴鄂地鐵站因交通系統(tǒng)的速度和效率，以及設計風格而為當?shù)厝怂Q道。畢爾巴鄂地鐵站是由諾曼·福斯特（Norman Foster）設計的。畢爾巴鄂地鐵站寬敞明亮。福斯特在設計時使用了梁、樓梯和燈光點綴，體現(xiàn)了一種簡潔而明快的設計風格。如此設計更是獨一無二，入口呈圓管狀突出到街道地面上。
紐約市政廳地鐵站（美國）:美國紐約市政廳地鐵站設計理念是建成一座美麗而實用的地鐵站。紐約市政廳地鐵站從1945年投入使用來，一直是紐約市最吸引人的地鐵站。
迪拜地鐵站（阿聯(lián)酋）:迪拜地鐵站結(jié)合了傳統(tǒng)和現(xiàn)代的設計風格。以貝殼的外形為模型，室內(nèi)設計描繪了水、空氣、土和火等自然元素。
斯德哥爾摩地鐵（瑞典）：為了讓旅客忘記他們是在地下旅行，地鐵站通常都非常干凈，在設計上大都采用現(xiàn)代主義色彩。而在瑞典的斯德哥爾摩地鐵站，情況就不是這樣的：幾個地鐵站由磐石構成，并留下如洞穴狀的“天花板”。這里是古代和現(xiàn)代的結(jié)合，“洞穴壁畫”成了點睛之作。
平壤地鐵（朝鮮）：平壤地鐵無疑是朝鮮平壤交通基礎設施的重要部分。平壤地鐵在建筑風格上在世界上都是非常吸引人的。
慕尼黑城市地鐵（U-Bahn）（德國）:慕尼黑公共交通系統(tǒng)非常出色，包括郊區(qū)火車、城市地鐵、市內(nèi)有軌電車和公交線路，把城市的每個部分完美的結(jié)合起來。這個地鐵系統(tǒng)已經(jīng)在1972年開放，站臺干凈漂亮。早期的地鐵（上）設計上具有簡約的風格，而后來的地鐵（下）設計上增添了許多有趣的元素和一些藝術作品。
