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牡丹江大橋改造建設(shè)項(xiàng)目獲評(píng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)

2019-12-17　來源：東北網(wǎng)　

　　東北網(wǎng)12月16日訊近日，記者從牡丹江市住建局獲悉，從日前召開的北京國家會(huì)議中心召開2018-2019年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)總結(jié)表彰大會(huì)上傳來喜訊，在眾多參評(píng)項(xiàng)目中，由中交二航局承建的牡丹江大橋改造建設(shè)項(xiàng)目脫穎而出，獲得“2018— 2019年度國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。這是繼市級(jí)“優(yōu)質(zhì)工程”獎(jiǎng)、省級(jí)“優(yōu)質(zhì)工程”獎(jiǎng)以及黑龍江省“龍江杯”后，牡丹江大橋再獲殊榮。至此，牡丹江大橋改造建設(shè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)工程質(zhì)量類獎(jiǎng)項(xiàng)的“大滿貫”。

據(jù)市住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)設(shè)立于1981年，是我國工程建設(shè)質(zhì)量方面設(shè)立最早、規(guī)格最高，跨行業(yè)、跨專業(yè)的國家級(jí)榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)，是展示建設(shè)工程豐功偉績的一面旗幟。此次牡丹江大橋改造建設(shè)項(xiàng)目能夠獲得“國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”在牡丹江歷史上尚屬首次，不僅成功填補(bǔ)了我市在該獎(jiǎng)項(xiàng)上的空白，更是一件值得全市人民慶祝的喜事。

 

　　

牡丹江大橋改造建設(shè)項(xiàng)目主要施工內(nèi)容包括：新建橋梁、舊橋加固、道路、排水、裝飾、景觀、照明等。于2015年8月21日開工建設(shè)，2016年8月15日竣工通車。拓寬后的牡丹江大橋總寬41.5米，雙向8車道，每小時(shí)最多可通過5000輛機(jī)動(dòng)車，設(shè)計(jì)使用年限達(dá)到了100年。該項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)了同類型項(xiàng)目一年內(nèi)竣工以及寒帶超低溫施工壯舉的同時(shí)，更是創(chuàng)造了黑龍江省建橋史上的一個(gè)奇跡。作為牡丹江首座獨(dú)特裝飾橋梁，牡丹江大橋以其獨(dú)有的建筑風(fēng)格成為牡丹江新地標(biāo)，被譽(yù)為“牡丹江上最美橋梁”。它的建成將進(jìn)一步拉動(dòng)牡丹江市南北經(jīng)濟(jì)往來，為牡丹江經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。

 

　　在項(xiàng)目建設(shè)初期，承建單位以項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)為目標(biāo)，在開工前按照總體規(guī)劃，建立了以總承包單位為主導(dǎo)，涵蓋建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、各參建單位共同參與的質(zhì)量管理體系和架構(gòu)，組建了專業(yè)齊全、精干高效的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)，在工程建設(shè)施工管理期間，大力弘揚(yáng)攻堅(jiān)克難、追求卓越、鑄就經(jīng)典的精神，強(qiáng)化質(zhì)量管控及科技創(chuàng)新引導(dǎo)，克服了零下30℃高寒施工的惡劣施工條件，采取了跨全冬季施工，創(chuàng)造了一次性澆筑660立方米、累計(jì)澆筑17000多立方米混凝土的冬季施工記錄，所有冬施結(jié)構(gòu)物合格率達(dá)到100%。

　　在建設(shè)過程中，承建單位始終以質(zhì)量為生命線，以過程精品確保成品精品?？刂圃尿?yàn)收，實(shí)行樣板引路，加強(qiáng)過程把關(guān)，注重細(xì)部處理，提高質(zhì)量等級(jí)，積極開展QC(質(zhì)量控制)活動(dòng)。工程建設(shè)中推廣應(yīng)用了建筑業(yè)十項(xiàng)新技術(shù)中七大項(xiàng)11小項(xiàng)，其中，基于BIM(建筑信息模型)的信息化、裝配化設(shè)計(jì)及施工提升了橋梁的整體建筑效果，提前發(fā)現(xiàn)了圖紙中的錯(cuò)漏，增強(qiáng)了各單位的協(xié)調(diào)工作，有效縮短了整個(gè)建設(shè)周期，為項(xiàng)目的順利實(shí)施起到了積極的作用。項(xiàng)目共獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)1項(xiàng)、發(fā)明專利7項(xiàng)、公開發(fā)表論文9篇。

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