在我國(guó)建成的眾多跨海大橋中，以港珠澳大橋的名氣為較高；而除了這之外，其中還有一座比較有名的就是沈海高速公路（國(guó)家高速G15）重要組成部分，全長(zhǎng)36公里的杭州灣跨海大橋。但是，很快我國(guó)即將開(kāi)建杭州灣跨海大橋“姊妹橋”及世界上最長(zhǎng)的跨海高鐵線路——杭州灣跨海鐵路大橋。

杭州灣跨海鐵路大橋是一座橫跨中國(guó)杭州灣海域的鐵路跨海大橋，是通蘇嘉甬高鐵的重要組成部分。位于杭州灣跨海（公路）大橋上游，向北連接嘉興、上海，向南引入寧波鐵路樞紐，線路總長(zhǎng)約150公里，其中海域里程約26公里；投資金額將超200億元。

　　杭州灣跨海鐵路大橋方案最早提出于2007年8月，當(dāng)時(shí)有關(guān)部門(mén)發(fā)布了《寧波鐵路樞紐總圖規(guī)劃》，其中就包括杭州灣跨海鐵路大橋。而根據(jù)當(dāng)時(shí)的發(fā)展情況，規(guī)劃建成的時(shí)間為2050年。

　　但是目前最新消息顯示，通蘇嘉甬高鐵線路控制性工程——杭州灣跨海鐵路大橋正式啟動(dòng)了?？惫ぷ鳌＿@就意味著杭州灣跨海鐵路大橋?qū)?huì)在未來(lái)的兩年內(nèi)動(dòng)工建設(shè)，而根據(jù)有關(guān)資料顯示，該大橋的建設(shè)工期預(yù)計(jì)為54個(gè)月。