1月12日下午，由中交一航局廣東玉湛高速公路項目一工區(qū)負責的東海島特大橋橋面鋪裝全部完成，標志著東海島特大橋主體工程全部完工。東海島特大橋主體工程全部完工。通訊員 朱家良 攝

　　據悉，東海島特大橋位于玉湛高速公路的尾端，跨越湛江港灣至東海島，與現(xiàn)有東海島大橋（舊橋）平行并列穿越通明海，是玉湛高速單體工程最大、跨度最長的跨海大橋。東海島特大橋橋全長4.38公里，橋面凈寬19.25米，采用設計速度100公里／小時的四車道高速公路標準建設。

　　東海島特大橋從2017年10月正式開工建設，2018年先后完成首件箱梁、首個墩柱、首件蓋梁的建設，2019年5月陸域部分墩柱、蓋梁、架梁全部施工完成，9月樁基全部澆筑完成，11月全線貫通。2020年1月東海島特大橋主體工程全部完工，歷經了整整818天。

　　在東海島特大橋的施工過程中，一工區(qū)引入泥沙分離器，減少泥漿使用量及外棄泥漿量，消除海水污染隱患，承臺與墩柱鋼筋選用集中綁扎整體吊裝工藝，提高了鋼筋綁扎質量，在提高環(huán)境保護的同時又降低了施工成本。

　　東海島特大橋主體工程的全部完工，對于東海島特大橋早日通車、促進湛江交通網的完善具有重大意義。一工區(qū)職工還將繼續(xù)努力，爭取早日實現(xiàn)東海島特大橋全線通車，造福湛江人民。

　　據了解，廣東玉湛高速公路項目起于廣東、廣西兩廣交界處的廉江市和寮鎮(zhèn)軍田村，經廉江市、遂溪縣、麻章區(qū)三個縣區(qū)，終點位于東海島。工程主線長92.76公里，海田支線長8.17公里，合計100.93公里。玉湛高速公路（廣東段）計劃在今年建成通車。廣東玉湛高速項目作為落實廣東省委、省政府關于進一步促進粵西北振興發(fā)展的重要舉措，建成后將進一步完善廣東省高速公路網規(guī)劃，進一步加強湛江與其他北部灣城市的聯(lián)系，強化湛江作為粵西中心城市和全國性綜合交通樞紐城市的地位。