4月16日，大連市自然資源局發(fā)布了大連灣海底隧道建設工程項目規(guī)劃方案公示。

　　根據規(guī)劃方案顯示：大連灣海底隧道項目南側出口位于大連港四碼頭與三碼頭之間，北側出口位于梭魚灣25號路。在南側共有2條隧道出口，北端僅一處出口，工程全長5098米。

　　公示期：7個工作日

　　2020年4月16日-4月24日

　　根據《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》《中華人民共和國行政許可法》《關于城鄉(xiāng)規(guī)劃公開公示的規(guī)定》，大連市自然資源局現將擬審批事項向社會公示。

　　如相關部門及利害關系人有異議，請在本通告發(fā)布后7個工作日內向大連市自然資源局提出書面申請。逾期或無異議，大連市自然資源局將依法對項目進行批復。

　　建設單位：

　　大連灣海底隧道有限公司

　　設計單位：

　　大連市市政設計研究院有限責任公司

　　項目位置：

　　北起梭魚灣商務區(qū)南至郵輪中心區(qū)域

　　用地性質：

　　城市道路用地

　　審批事項：

　　建設工程設計方案總平面圖

　　聯系電話：

　　82633125

　　大連灣海底隧道工程是我國北方第一個大型跨海沉管隧道工程，南接中山區(qū)主干路人民路，北至規(guī)劃的梭魚灣20號路。包括海底沉管隧道工程、陸域段隧道工程、接線道路工程等，需安裝大型沉管18節(jié)，標準管節(jié)長180米，單節(jié)沉管重量約6萬噸。全線設計標準采用雙向六車道，設計時速60公里，主體結構設計使用年限100年。

　　該工程之所以備受關注，不僅僅是因為項目本身的施工難度、穿海等特點，更主要的是它是打通大連南北交通瓶頸的重要一環(huán)。

　　因大連特殊地理構成原因，南北出入市的道路十分有限。東北快速路和東聯路每天承載了壓力的交通巨大。

　　大連灣海底隧道工程是建成后，北岸出梭魚灣商務區(qū)出海后將銜接光明路延長線，形成一條新的南北交通主干道——全長12.1公里的南北城市快速通道, 有效破解大連“C”字形空間結構形成的南北交通瓶頸。

　　有效銜接大連灣、泉水、老甘井子、梭魚灣商務區(qū)和中山區(qū)，并優(yōu)化、提升甘井子東部地區(qū)的路網結構和道路通行能力，大大縮短甘井子區(qū)與中山區(qū)的距離。