京滬高速-蒙山大道段臨沂首座蝶形全互通立交橋監(jiān)理招標(biāo)
2020-04-20 來源:臨沂河?xùn)|發(fā)布 

  4月17日臨沂市陶然路快速路建設(shè)工程

  (京滬高速-蒙山大道段)

  監(jiān)理招標(biāo)公告發(fā)布

  臨沂市陶然路快速路建設(shè)工程

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  監(jiān)理招標(biāo)公告

  1.招標(biāo)條件

  臨沂市陶然路快速路建設(shè)工程,已經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)建設(shè),按照《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法》《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》《電子招投標(biāo)辦法》《山東省房屋建筑和市政工程招標(biāo)投標(biāo)辦法》和《山東省實(shí)施〈中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法〉辦法》等法律法規(guī)的規(guī)定,對(duì)該項(xiàng)目(京滬高速-蒙山大道段)監(jiān)理進(jìn)行公開招標(biāo),擇優(yōu)選定承包人。

  2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

  2.1項(xiàng)目概況:臨沂市陶然路快速路建設(shè)工程,地點(diǎn)位于臨沂市高新區(qū)、蘭山區(qū),工程線位大致東西走向,西起京滬高速,東至濱河西路,全長(zhǎng)約15公里。本次監(jiān)理招標(biāo)為該工程的京滬高速-蒙山大道段,路線長(zhǎng)約8.9公里,投資約27億元。

  2.2監(jiān)理標(biāo)段劃分:劃分為二個(gè)標(biāo)段,投標(biāo)人可投報(bào)一個(gè)或多個(gè)標(biāo)段,但最多只能中得一個(gè)標(biāo)段。

  一標(biāo)段:京滬高速--臨西十一路(TRK0+790~TRK4+900,4.11公里),投資約17.3億元;主線為城市快速路設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,輔道為城市主干路,設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h,西起京滬高速馬廠湖互通,東至臨西十一路,沿線主要被交路包括京滬高速、俄黃路、西中環(huán)路、兗石鐵路、臨西十一路,全線以高架式快速路為主。

  二標(biāo)段:臨西十一路至蒙山大道(TRK4+900~TRK9+690,4.79公里),投資約9.7億元;主線為城市快速路設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,輔道為城市主干路,設(shè)計(jì)時(shí)速50km/h,西起臨西十一路,東至蒙山大道,沿線主要被交路包括銀雀山路、啟陽(yáng)路、臨西九路、金雀山路、工業(yè)大道、瑯琊王路,全線以地面式快速路為主,在重要被交路設(shè)置菱形互通。

  2.2本次招標(biāo)的主要內(nèi)容為臨沂市陶然路快速路建設(shè)工程(京滬高速-蒙山大道段)標(biāo)段劃分招標(biāo)范圍內(nèi)的道路、橋梁工程、附屬工程及相關(guān)配套設(shè)施等,施工階段及保修階段等全部?jī)?nèi)容的全過程監(jiān)理服務(wù)。具體內(nèi)容詳見招標(biāo)文件,監(jiān)理費(fèi)一標(biāo)段約950萬元;監(jiān)理費(fèi)二標(biāo)段約530萬元。

  臨沂市陶然路快速路建設(shè)工程西起京滬高速,東至濱河西路,全長(zhǎng)約 15 公里。沿線與京滬高速、俄黃路、西中環(huán)、臨西十二路、臨西十一路、銀雀山路、臨西九路、工業(yè)大道、蒙山大道、通達(dá)路、沂蒙路、沂州路、濱河西路等主要道路相交。

  西段(京滬高速至蒙山大道)長(zhǎng)約 9.6 公里,規(guī)劃為快速射線;

  東段(蒙山大道至濱河西路)長(zhǎng)約 5.4 公里,規(guī)劃為交通性主干道。

  在陶然路快速路有了新進(jìn)展的同時(shí)

  臨沂西中環(huán)大山路立交

  也在如火如荼的建設(shè)中

  臨沂首座蝶形全互通立交橋

  西中環(huán)大山路立交及大山路拓寬改造工程效果圖

  西中環(huán)大山路立交及大山路拓寬改造工程由臨沂市政集團(tuán)三公司承建,工程分為兩部分:一是西中環(huán)大山路立交建設(shè),二是大山路拓寬改造。大山路兼具對(duì)外交通聯(lián)絡(luò)、城市快捷路的功能,規(guī)劃道路等級(jí)為城市快捷路。

  主要建設(shè)內(nèi)容有:橋梁工程、道路工程、結(jié)構(gòu)工程、排水工程、照明工程、綠化工程等。其中,西中環(huán)大山路全互通立交采用“雙苜蓿葉+雙半定向匝道”的蝶形立交型式,系我市首座蝶形全互通立交橋。



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