9月21日，珠海市自然資源局發(fā)布《關于珠海市九屆人大八次會議第20200105號代表建議答復的函》，內文提及南沙至珠中城際動工（原廣州地鐵18號線延長線）等信息。

　　在該回復提到：“廣州至珠海（澳門）高鐵計劃近期啟動預可研工作，2021年開工；南沙至珠海（中山）城際正在開展方案研究，計劃2022年開工。

　　在今年7月份的廣州市規(guī)劃和自然資源局答復中，該項目仍處于上報國務院審批階段。

　　目前相關線路、車站設置方案等尚未明確，最終需以國家批復意見為準 。

　　以下為珠海自然資源局關于《關于珠海市九屆人大八次會議第20200105號代表建議答復的函》的具體內容：

　　梁輝暉代表：

　　您提出的關于做好珠海交通規(guī)劃，大力發(fā)展公共交通，建設連接香洲與西區(qū)直通的城軌交通的建議收悉，經綜合市交通運輸局、珠海市西部城區(qū)開發(fā)建設局、珠海公交集團意見，現答復如下：

　　一、關于公共交通方面

　　我市公交集團積極采取優(yōu)化公交線網、營運深化改革等措施，不斷提高公交競爭優(yōu)勢，強化公共交通的主導地位。對于提案中提及的近期目標“大力投放公交車，打通末稍交通的結點，提倡公交出行”的意見，我市近年來采取的公交服務提升工作措施如下：

　?。ㄒ唬┘涌焱七M公交營運計劃改革。運用公交智慧系統(tǒng)客流大數據，大力推行公交營運深化改革，通過公交運力資源的合理調配，打破原營運計劃固態(tài)壁壘，根據客流出行規(guī)律靈活運營調整計劃，將運力集中、精準投放于線路高峰出行時間上，實現了公交運力安排與客流出行的高度匹配，緩解了高峰期間公交運力不足，車廂擁擠的現象。同時，逐步構建完善符合我市“快干支微”的多層級線網結構，不斷提升公交服務能力和質量。

　?。ǘ┐罅涌旃卉囃斗胚M度。2018年更新投放1153輛純電動公交車，同年公交車100%電動化；2019年新增投放500輛純電動公交車，公交車總數達2998輛，萬人公交標臺達18.75標臺；2020年計劃再新增200輛純電動公交車。通過存量優(yōu)化、新增投放車輛，早晚通勤特征明顯的線路營運改革成果顯著，如25路通過營運改革高峰期發(fā)車間隔由9分鐘調整至5分鐘，運力增加約40%，早晚高峰期車廂擁擠情況得到了很大的改善，方便市民出行，提高乘客的乘車舒適度。

　?。ㄈ╅_行東西部公交快線，提升東西部公共交通運行速度與效率，緩解東西部交通壓力。目前以湖心路口為樞紐節(jié)點，已開通B1路（湖心路口總站—拱北口岸總站）、B2路（湖心路口總站—海虹總站）、B3路（海虹總站-湖心路口總站）、B4路（湖心路口總站—香洲）等4條B字頭干線。

　?。ㄋ模┐蛲ǔ鞘心┥医煌?，努力解決出行最后一公里問題。結合我市線網實際，現已推行的“快干支微”多層次線網結構服務也為市民出行提供了不同的出行便利。目前，已開行了54條微公交網絡遍布全市各區(qū)，打通城市末梢最后一公里的路程，增加線網覆蓋面，多年來常規(guī)公交難以覆蓋、市民出行難等問題得到較好的緩解。

　?。ㄎ澹┓e極拓展定制公交，彌補常規(guī)公交服務的短板，提供高品質的個性化公交定制服務。

　?。├^續(xù)推行惠民政策。大幅度下調公交票價，實施“全城一元”乘公交。擴大實施公交換乘優(yōu)惠舉措，120分鐘內持珠海通公交卡在Z字頭微公交線路及常規(guī)線路或B字頭干線任意兩者之間換乘免費。

　?。ㄆ撸┒喾N支付方式并存，方便市民出行。全市公交車已實現了通達卡刷卡、微信、支付寶掃碼、銀聯卡、手機閃付等多種支付方式，實現充值方式和付款方式的多樣化，進一步有效增強公交出行吸引力。

　?。ò耍┫乱徊焦ぷ饔媱?。我市公交將致力于構建公交系統(tǒng)的“互聯網+物聯網+大數據云平臺”，運用好大數據分析成果，優(yōu)化調整公交線路，為市民提供更多元化、智慧化、高端化的公共交通服務，滿足人民群眾對更優(yōu)質公共交通服務的向往，讓更多的人選擇公交出行。

　　二、關于交通規(guī)劃方面

　　目前我市已委托珠海市規(guī)劃設計研究院、廣州市交通規(guī)劃研究院、深圳市城市交通研究中心聯合開展《珠海市綜合交通體系規(guī)劃（2017-2035）》編制工作，委托珠海市規(guī)劃設計研究院、北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司聯合開展《珠海市城市軌道交通線網規(guī)劃(2017-2035)》編制工作。西部城區(qū)相關軌道交通規(guī)劃情況如下：

　?。ㄒ唬└咚勹F路及城際鐵路

　　根據國家發(fā)改委近期批復的《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設規(guī)劃》，我市近期規(guī)劃有兩條高速鐵路，分別為珠海至肇慶高鐵、廣州至珠海（澳門）高鐵，五條城際鐵路，分別為既有的廣珠城際，在建的珠海至珠海機場城際，近期規(guī)劃的南沙至珠海（中山）城際，以及深珠城際和廣佛江珠城際。規(guī)劃有珠海鶴州主樞紐站和珠海、橫琴兩個輔站。根據省相關工作安排，廣州至珠海（澳門）高鐵計劃近期啟動預可研工作，2021年開工，南沙至珠海（中山）城際正在開展方案研究，計劃2022年開工，珠海至肇慶高鐵珠海至江門段，正在開展方案研究，計劃2022年開工。目前我市正在積極配合開展相關前期工作，加快項目推進。

　?。ǘ┏鞘熊壍?/p>

　　根據我市在編的《珠海市城市軌道交通線網規(guī)劃(2017-2035)》，已考慮規(guī)劃城市軌道1號線為東西干線，線路東起人工島，經九洲港沿九洲大道經城市新中心、鶴州至金灣樞紐，規(guī)劃城市軌道4號線，線路南起金灣機場，沿金海東路經三灶、金灣樞紐至斗門。

　　發(fā)展大運量城市軌道交通可拓展城市發(fā)展空間、緩解城市交通擁堵、提升公共交通出行品質，目前我市正積極推進地鐵前期相關工作。但因市區(qū)常住人口不滿足《國務院辦公廳關于進一步加強城市軌道交通規(guī)劃建設管理的意見》（國辦發(fā)〔2018〕52號）要求，城市軌道交通尚處于規(guī)劃研究階段。國家發(fā)改委對客流規(guī)模、財政資金等都有明確要求，我市城市軌道交通建設需科學確定建設規(guī)模、項目時序、資金籌措方案，確保建設期和運營期的政府支出規(guī)模與財力相匹配，著力提升投資效益。

　　三、關于加快西部教育、醫(yī)療、購物的大型綜合設施方面

　　2020年西部新城起步區(qū)安排公共服務設施30項，重點推進教育、醫(yī)療等民生設施以及商業(yè)綜合體項目建設，今年上半年已累計完成投資15.47億元，完成年度計劃投資的53.22%。

　?。ㄒ唬┕卜赵O施建設。金灣市民藝術中心加快推進主體結構施工；金灣航空城中學主體結構已全部完工,加快推進裝修施工；華中師范大學附屬中學、富山新城第一小學進入裝修施工收尾階段；平沙新城華豐小學改造工程以及匯華四季小學進入裝修施工收尾階段。

　?。ǘ┥虡I(yè)綜合體項目建設。金灣航空城國際商務中心、航空城湖城大境、斗門區(qū)富元廣場等商業(yè)體項目加快推進主體結構施工，預計年底前完成主體結構封頂。加快構建覆蓋西部城鄉(xiāng)、功能完善、分布合理的公共服務體系。

　?。ㄈ┏雠_《金灣區(qū)辦公中小學編制外教師管理辦法（試行）》并實施高端教育人才引進機制；不斷優(yōu)化教學質量，與廣東省實驗中學達成合作辦學協(xié)議，航空新城中學建成后將委托給廣東省實驗中學管理；實施聯盟辦學，實現資源共融、共享。

　?。ㄋ模┫乱徊焦ぷ饔媱?。

　　一是在公共交通方面。適時啟動聯系東西部城區(qū)半封閉式BRT大運量交通系統(tǒng)建設，形成以BRT為骨干、常規(guī)公交為主體的公共交通網絡；積極籌備珠海大道藝術學院路段人行過街設施前期建設，加快推進三灶鎮(zhèn)金島路人行天橋建設優(yōu)化常規(guī)公交線網；積極開展公交服務優(yōu)化提升、兒童友好型社區(qū)交通示范推廣和鄉(xiāng)村道路優(yōu)化攻堅等專項行動。

　　二是在配套設施方面。優(yōu)化新城2020年建設計劃，確保完成全年計劃投資120億元的目標。年內實現金灣C片區(qū)城市功能基本形成，B片區(qū)基本完成土地一級開發(fā)、二級開發(fā)全面開展，斗門A片區(qū)、尖峰南片區(qū)路網成形，公共服務設施加快推進。平沙新城、富山新城路網、管網等市政基礎設施基本建成，園區(qū)配套設施全面改善。扎實推進新城起步區(qū)公共服務設施建設，加快推進國際商務中心、市民藝術中心建設，年內實現西部華發(fā)商都竣工。年內建成平沙新城學校、鄰里中心、富山新城鄰里中心、第一小學。高標準推進水環(huán)境治理和水生態(tài)修復，年內建成斗門幸福河公園等一批高品質城市公園。

　　專此答復，誠摯感謝您對交通規(guī)劃工作的關心支持。

　　珠海市自然資源局

　　2020年9月21日