記者從G5京昆高速成綿擴(kuò)容段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)了解到，控制性工程涪江特大橋已經(jīng)完成樁基施工的50%，預(yù)計(jì)今年7月份進(jìn)行橋面施工，10月份合龍。

　　據(jù)了解，G5京昆高速成綿擴(kuò)容段項(xiàng)目起于綿陽三臺(tái)，途經(jīng)涪城區(qū)、游仙區(qū)，全長(zhǎng)39.3公里。項(xiàng)目包括65座橋梁，其中，中特大橋梁3座。

　　涪江特大橋是整個(gè)G5京昆高速成綿段擴(kuò)容最難的控制性工程，大橋起于三臺(tái)縣永明鎮(zhèn)，止于涪城區(qū)豐谷鎮(zhèn)，全長(zhǎng)2220米。大橋于2020年6月份先期開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2022年3月完工。

　　目前，涪江特大橋正在進(jìn)行下部結(jié)構(gòu)和樁基施工，部分樁基已經(jīng)成型，和原有的涪江大橋平行而立。“現(xiàn)在我們完成了樁基110根，占比50%左右；墩柱完成了12排，占比30%左右。今年7月份將進(jìn)行橋面施工。”項(xiàng)目一分部高級(jí)工程師李寧介紹，預(yù)計(jì)10月份完成合龍，合龍后進(jìn)行橋面鋪裝施工。