3月10日，中建五局中標重慶市南岸區(qū)江南隧道及

　　茶黃路工程總承包項目，

　　該項目是中建五局首個

　　隧道類EPC項目，合同額約23.56億元，

　　由中建五局中建隧道聯(lián)動局設(shè)計院中標。

　　項目含特長隧道1座——江南隧道，

　　大型橋梁2座，車行下穿道2條。

　　是2021年重慶市重大建設(shè)項目，

　　建成后將加快完善重慶市路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，

　　打通“斷頭路”和“瓶頸路”，

　　強化城市快速路、主干路

　　與高速公路、普通干線公路一體化銜接，

　　有力服務(wù)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，

　　助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)。

　　此次中標是中建五局聚焦高端市場、

　　高端客戶、高端項目“三高”營銷策略，

　　發(fā)揮局全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢，

　　持續(xù)打好陣地戰(zhàn)，

　　深耕重慶公投市場的成果。

　　中建五局先后承建98個隧道工程，

　　施工里程總計300公里，

　　其中“首”字、“最”字隧道工程諸多，

　　小編這就帶你一起“建”證！

　　世界海拔最高的超特長公路隧道

　　中建首個隧道類詹天佑獎

　　國道317線雀兒山隧道

　　雀兒山隧道是世界上已建成的

　　海拔超過4300m單洞最長的

　　公路隧道，全長7079米，

　　是唯一獲得第十八屆中國土木工程

　　詹天佑獎的隧道工程，中國建筑

　　首個隧道類中國土木工程詹天佑獎，

　　曾獲隧道界的“奧斯卡”——

　　ITA2018年度杰出工程大獎、

　　國家優(yōu)質(zhì)工程獎等榮譽10余項。

　　中國在海外建設(shè)的最長引水隧道

　　斯里蘭卡埃勒黑勒運河27.7km引水隧洞工程

　　工程全長27.7公里，

　　其中TBM硬巖掘進

　　施工總長20.176公里，是中國建筑

　　在斯里蘭卡承接的第一個TBM隧道項目、

　　海外TBM單向掘進最長隧道項目，

　　也是中國在海外建設(shè)的最長隧道。

　　系斯里蘭卡“南水北調(diào)”民生工程的

　　重要組成部分。

　　全國首例穿越全新世活動發(fā)震斷層

　　華麗高速東馬場1號隧道

　　華麗高速項目東馬場1號特長隧道

　　穿越一條活動地震斷裂帶——

　　程海賓川斷裂帶，

　　是國內(nèi)首例穿越全新世活動斷裂帶的

　　高速公路隧道，屬典型擠壓大變形隧道。

　　建成后，云南麗江至四川攀枝花行車時間

　　將從原來的6小時縮短至2小時。

　　西南地區(qū)體量最大的隧道PPP項目

　　龍洲灣隧道

　　龍洲灣隧道工程是西南地區(qū)體量最大的

　　隧道PPP項目，重慶市重點工程、

　　重慶市唯一一個國家財政部第三批

　　PPP示范項目，也是重慶市巴南區(qū)

　　有史以來投資額度最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目。

　　工程于2019年11月5日全線通車運行，

　　比合同工期提前55天。

　　國內(nèi)城市軌道交通領(lǐng)域最長山嶺隧道

　　重慶軌道交通1號線中梁山隧道

　　隧道全長4329米，橫穿素有

　　“西南地質(zhì)博物館”之稱的中梁山山脈，

　　攻克了隧道破碎帶、煤系、突泥、溶洞、

　　瓦斯、巖溶高壓富水等多種不良地質(zhì)難題，

　　達到了國內(nèi)同類隧道施工領(lǐng)先水平。

　　項目先后獲全國市政金杯獎、

　　國家優(yōu)質(zhì)工程獎等榮譽，

　　并提煉出了“梁山好漢精神”，影響深遠。

　　全國首座360°螺旋隧道

　　云南水綏公路新安隧道

　　云南水綏公路新安隧道

　　是全國首座二級公路螺旋隧道，

　　長1482米，進出口落差達50米，

　　呈字母”e”的形狀，且有超過80米的

　　空心薄壁墩施工、隧道施工，

　　呈現(xiàn)了“長、大、高、難、特”的特點。

　　項目現(xiàn)已建成通車，

　　對完善云南省和昭通市公路網(wǎng)，

　　加強云、貴、川三省交流具有重大意義。