近日，2021年國(guó)際橋梁大會(huì)(IBC)獎(jiǎng)項(xiàng)相關(guān)評(píng)審工作已全部完成，由鐵四院設(shè)計(jì)的武漢至十堰鐵路崔家營(yíng)漢江特大橋斬獲鐵路橋獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

　　國(guó)際橋梁大會(huì)獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立于1988年，每年評(píng)選一次，從設(shè)計(jì)、實(shí)用性、理念、環(huán)境資源等方面，對(duì)杰出橋梁工程及個(gè)人給予表彰，被譽(yù)為橋梁界的“諾貝爾獎(jiǎng)”，在世界橋梁界具有廣泛的影響力。

　　本次榮獲IBC鐵路橋獎(jiǎng)?wù)碌拇藜覡I(yíng)漢江特大橋位于湖北襄陽(yáng)古城，采用剛構(gòu)—拱組合結(jié)構(gòu)跨越漢江，是世界上最大跨度的剛構(gòu)—拱組合橋。鐵四院主創(chuàng)設(shè)計(jì)師文望青帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)用近十年的時(shí)間精心打造了這座極富想象力和創(chuàng)新性的橋梁。

　　大橋巧妙地將預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)橋與鋼管混凝土拱組合，顯著地提高了結(jié)構(gòu)剛度，大幅度減小了梁部徐變變形，滿足了列車高速、平穩(wěn)運(yùn)行的要求。這種剛構(gòu)—拱組合橋型為大跨高速鐵路橋梁工程提供了開(kāi)創(chuàng)性的范例，成功地將高速鐵路混凝土梁跨度由200米提升到300米，創(chuàng)造了世界紀(jì)錄。

　　崔家營(yíng)漢江特大橋

　　大橋橫臥于襄陽(yáng)的漢江之上，優(yōu)美、靈動(dòng)的四聯(lián)拱造型，與遠(yuǎn)山近水的自然環(huán)境巧妙融合，營(yíng)造了“古城、名山、綠水、新橋”的新意境，為襄陽(yáng)這座具有2800多年歷史的文化名城打造了現(xiàn)代標(biāo)志性建筑。