開挖基坑、加工鋼筋、安裝圍堰……5月31日，內(nèi)江水心壩大橋及連接線工程建設(shè)現(xiàn)場一派繁忙景象。

　　作為內(nèi)江完善城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的重點項目，該工程由內(nèi)江路橋集團有限公司建設(shè)、中國建筑第六工程局有限公司承建，起于市中區(qū)白馬鎮(zhèn)門庭路，止于東興區(qū)椑木鎮(zhèn)水心壩村，全長約1842米。其中，橋梁為雙向4車道，全長415米，跨度達195米。

　　“195米在整個行業(yè)內(nèi)算得上橋梁的大跨度建設(shè)。為了如期完成既定的建設(shè)任務(wù)，我們正在全力搶抓進度，在起止點同步施工，力爭汛期來臨前完成涉水基礎(chǔ)作業(yè)。”項目總工程師趙芳明表示，當(dāng)前，項目部正有序推進位于白馬鎮(zhèn)門庭路的承臺作業(yè)，克服水心壩村交通不便、地質(zhì)條件復(fù)雜等困難，正利用旋挖鉆等大型設(shè)備進行圍護結(jié)構(gòu)施工，為安裝承臺創(chuàng)造條件。

　　承臺作業(yè)屬于該項目建設(shè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。值此時刻，施工方通過加大安全生產(chǎn)宣傳力度、充分完善應(yīng)急預(yù)案、提前準(zhǔn)備防控物資、實行文明施工等方式，確保人員安全和項目質(zhì)量。此外，工作人員就近住宿，在方便管理的同時，不斷提升施工效率。

　　據(jù)了解，自4月初進場以來，項目已完成所有樁基施工。預(yù)計6月中旬完成涉水基礎(chǔ)施工，以確保所有作業(yè)不受汛期影響。汛期到來后，整個施工團隊將著手進行橋梁墩柱及零號塊的生產(chǎn)，并計劃9月初開始上部結(jié)構(gòu)掛籃施工，為實現(xiàn)2023年通車任務(wù)夯實建設(shè)基礎(chǔ)。

　　內(nèi)江水心壩大橋及連接線工程既是內(nèi)江白馬片區(qū)與水心壩村的水上聯(lián)系通道，也是城市道路與外圍公路連接的重要節(jié)點。項目建成后，將改變兩岸群眾渡船過河或者繞行的出行方式，對發(fā)展“內(nèi)江新城”、拓展城市空間具有重要意義。