7月9日，自治區(qū)交通運輸廳召開2021年全區(qū)高速公路年中調度會，給予桂林至欽州港公路（南寧六景至賓陽段）項目（以下簡稱六賓高速）取得的階段性成果給予了充分肯定。據了解，六賓高速公路是南寧市首個以BOT模式建設運營的高速公路項目，預計2022年8月建成通車。

　　六賓高速公路總投資75.6億，建設總里程44.6km。主線采用四車道高速公路標準建設，設計速度120km/h，路基寬度26.5m，預計2022年8月建成通車，是南寧市首個以BOT模式建設運營的高速公路項目。項目與六景至欽州港高速公路、柳州經合山至南寧高速公路相銜接，共同形成北部灣港口的高速公路疏運網絡。項目建成后，從賓陽至南寧的車程將由一個半小時縮短至一個小時。

　　項目開工建設以來，六賓高速全體參建人員牢固樹立“創(chuàng)建精品六賓、打造標桿工程”的建設管理理念，克服疫情干擾，搶晴天戰(zhàn)雨天，在項目進度、工程質量、安全、生態(tài)保護、技術管理創(chuàng)新、黨建工作、廉政建設等方面爭創(chuàng)標桿，奮力譜寫“精品六賓”篇章。2021年，六賓高速項目年度固投任務15億元。截至目前，已完成產值約13.8億元，完成率91.82%。據介紹，項目建設期間，六屋郁江特大橋、高良隧道等重點控制性工程受到廣泛關注，自治區(qū)交通運輸廳多次在施工現(xiàn)場組織召開觀摩會、應急演練等活動，取得了良好的效果。

　　項目建成后，將促進南寧市與北部灣港的緊密聯(lián)系，對南寧市主動融入粵港澳大灣區(qū)及推動西部陸海新通道、中國（廣西）自由貿易試驗區(qū)建設，落實中央、自治區(qū)、南寧市決策部署和強首府戰(zhàn)略具有重要意義。

　　記者 寧倩 通訊員 藍林