1. 招標條件

　　本招標項目首都地區(qū)環(huán)線高速公路（G95）承德至平谷段項目與鐵路交叉工程 施工圖設計已由交通運輸部以《交通運輸部關于首都地區(qū)環(huán)線高速公路承德（李家營）至平谷（冀京界）段項目的核準意見》（交規(guī)劃【2017】1020號）、河北省發(fā)展和改革委員會以《關于首都地區(qū)環(huán)線高速公路（G95）承德（李家營）至平谷（冀京界）段項目核準的批復》（冀發(fā)改基礎【2018】503號）批準建設，項目業(yè)主為中交京冀建設開發(fā)（河北）有限公司，建設資金來自資本金、中央車購稅資金和銀行貸款，出資比例為100%，招標人為 河北承德承平高速公路管理處。項目已具備招標條件，，現(xiàn)對該項目的勘察設計進行公開招標。

　　2. 項目概況與招標范圍

　　2.1項目概況：首都地區(qū)環(huán)線高速公路（G95）（承德-平谷段）是首都地區(qū)環(huán)線的組成部分。項目起于長深高速公路（G25）李家營互通，向西南跨柳河、京承鐵路，經北營房北、鷹手營子礦區(qū)北，跨越京沈客專，經撥東、梨樹溝至大葦塘，轉向西沿京承鐵路南布置，至南火道轉向南下穿京沈客專，經章泉溝、雨林川、西三岔口、水廠村南，止于冀京界，路線全長59.325公里。 連接線：本項目共設四條連接線，分別是：鷹手營子連接線、霧靈山連接線、興隆連接線、青松嶺連接線,全長22.428公里。 本項目與鐵路交叉工程共六處。具體為： （1）主線：京承鐵路分離式立交上跨京承鐵路，中心樁號K32+730，采用高速公路技術標準，雙向六車道，橋長333米（左右幅平均）。 （2）霧靈山連接線：北水泉特大橋，上跨528專用線、上跨京承鐵路、下穿京沈高鐵，中心樁號K0+930.75，采用一級公路技術標準，雙向四車道，橋長1243.5米。 （3）興隆連接線：下穿京承鐵路地道橋，中心樁號K4+225，采用一級公路技術標準，雙向四車道，沿公路方向21.615米。 （4）營子連接線：下穿京承鐵路地道橋，中心樁號K0+543.354，采用一級公路技術標準，雙向四車道，沿公路方向25.981米。

　　2.2招標范圍：本次招標為首都地區(qū)環(huán)線高速公路（G95）承德至平谷段項目與鐵路交叉工程施工圖設計，包括穿（跨）鐵路工程橋梁主體，橋體附屬工程及工程范圍內鐵路設施拆改。按照時間節(jié)點完成穿（跨）鐵路工程的詳勘、定測、施工圖設計、預算編制、相關匯報、評審、跑辦鐵路部門完成審查意見的獲得、后續(xù)相關服務等工作。本次招標分為1個標段。 2.3施工圖設計周期 （1）合同簽訂后15天內，通過詳勘、定測外業(yè)驗收； （2）詳勘、定測外業(yè)驗收后45天內，提交全線匯總的施工圖設計文件； （3）施工現(xiàn)場配合服務：從項目開工至項目竣工驗收，缺陷責任期2年。