11月18日，龍?zhí)堕L江大橋北錨碇基礎順利完工，標志著大橋建設即將轉入地面錨體施工新階段。

　　北錨碇是大橋的關鍵性受力構件，其作用如同力壓千鈞的秤砣，起到錨固整座大橋的作用。北錨碇為外徑72米、壁厚1.5米的圓形地連墻基礎加環(huán)向鋼筋混凝土內襯支護結構，施工分為地連墻槽段沖洗澆筑、地層開挖、內襯支護、底板澆筑、填芯及頂板澆筑等工序。

　　龍?zhí)堕L江大橋北錨碇基礎施工屬于大體積混凝土施工，填筑混凝土方量大、單次澆筑時間長。為優(yōu)質高效完成基礎施工，龍?zhí)稑蛑笗瑓⒔▎挝唤Y合北錨碇基礎特點，經多次研究論證，確定采用分層分塊的施工方式。從結構上將錨碇基礎分底板、填芯、頂板三個結構層次，各個結構層分為2-4層，每層又分為3-4塊澆筑施工，整個基礎施工共澆筑混凝土6.87萬方，鋼筋1285.6噸?；炷潦┕ゐB(yǎng)護防裂措施是關鍵，為防止混凝土內外溫差過大引起表面開裂，項目部嚴格管控原材料進場、混凝土拌制、澆筑、養(yǎng)護等各個環(huán)節(jié)，針對各道工序制定了多項溫控措施，通過在混凝土頂面覆蓋薄膜保濕、覆蓋棉被保溫養(yǎng)護，防止混凝土受凍開裂。同時，為進一步做好混凝土溫控工作，項目部聯合東南大學開展《錨碇大體積混凝土溫度控制》科研攻關，通過建模計算，分析每個施工階段混凝土內部溫度的分布規(guī)律，為龍?zhí)堕L江大橋北錨碇安全、優(yōu)質、高效施工提供了有力技術支撐。