（通訊員 何建 張亞）3月8日上午，隨著一片長10米、總重約42.3噸的轉換梁緩緩就位，標志著由中鐵四局鋼結構建筑公司承建的深圳前海合作區(qū)臨海桂灣河橋工程首片鋼梁順利吊裝，項目建設進入提速階段。

　　前海合作區(qū)臨海桂灣河橋工程項目設計為下承式異型拱梁組合橋梁，全長約493米，其中主橋為兩跨提籃式變形拱鋼箱梁橋，長211.49米，此次吊裝施工的轉換梁通過預留的鋼骨實現與承臺樁基相接，屬于橋梁的鋼混組合下部結構，轉換梁總用鋼量達1900噸。為確保主橋鋼箱梁架設節(jié)點，中鐵四局鋼結構建筑公司臨海桂灣河橋項目部以“起步就是大干”的姿態(tài)，全力加快鋼箱梁加工制作、下部結構施工等工序節(jié)點進度，有力保障生產進度加速躍進。