新的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》提出，到2035年，我國國家公路網(wǎng)總規(guī)模約46.1萬公里，其中國家高速公路約16.2萬公里，普通國道約29.9萬公里。下一步，交通運輸部將按照規(guī)劃目標任務，著力推動構(gòu)建現(xiàn)代化、高質(zhì)量的國家公路網(wǎng)。

　　一是加快推進重點項目落地實施。堅持服務國家重大戰(zhàn)略和經(jīng)濟社會發(fā)展需要，以國家公路省際待貫通路段、瓶頸路段以及連接交通樞紐、陸路邊境口岸公路等為重點，推動相應重點工程項目建設實施，暢通節(jié)點，補齊短板，盡快發(fā)揮路網(wǎng)整體效能。

　　二是加強與其他交通方式的協(xié)調(diào)銜接。注重公路與其他交通方式基礎設施的協(xié)調(diào)配合和銜接轉(zhuǎn)換，通過共用通道、樞紐銜接、共建共享等方式，提高資源整合利用水平，提升綜合交通效率和便捷性。加強公路與城市道路的高效對接，靈活、合理采用公路穿城段技術(shù)標準，推動構(gòu)建一體化的城市群路網(wǎng)體系。

　　三是提升公路建設綠色智能水平。以綠色公路建設為載體，堅持集約節(jié)約利用資源和保護沿線生態(tài)環(huán)境，有效降低能源消耗和碳排放，促進公路與自然和諧發(fā)展。聚焦安全、高效、便捷出行，以科技創(chuàng)新賦能公路建設發(fā)展，注重多網(wǎng)融合，提高國家公路數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化水平，提升服務質(zhì)量效益。

　　四是推動公路設施網(wǎng)絡更加安全可靠。合理布局國家高速公路和普通國道具體線位，不斷改善自然災害多發(fā)、地理自然阻隔等重點區(qū)域的路網(wǎng)可靠性，增強安全與應急保障能力。堅持公路全壽命周期統(tǒng)籌，加強重點項目建設管理，堅守安全底線，不斷提升國家公路基礎設施質(zhì)量和安全耐久水平。

　?。偱_央視記者 唐穎）