11月7日凌晨，隨著最后5m的主塔混凝土澆筑成功，同濟路西延工程（禪港東路至季華北路）即同濟大橋項目關(guān)鍵性控制節(jié)點——總高度125m斜拉橋主塔施工較原計劃提前2個月順利封頂，整個項目有望加快完工通車。這是繼今年8月鳳翔大橋主橋提前4個月完成合龍以來，禪城區(qū)迎來的又一個交通建設(shè)重大項目突破性進展。

　　同濟大橋建成后，將打破東平水軸天然屏障分隔，打通聚錦科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)區(qū)與綠島湖都市產(chǎn)業(yè)區(qū)兩大片區(qū)的交通瓶頸，縫合一河兩岸城市空間。該項目的通車將能夠極大地緩解季華大橋的交通壓力，促進禪西片區(qū)的產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展增添了新動能。

　　同濟大橋效果圖

　　計劃明年完工 提前2個月主塔封頂

　　同濟大橋起于南莊鎮(zhèn)科潤路與禪港東路平交口，自西向東延伸，跨越綠島湖、羅格圍大堤、潭洲水道、佛山大堤、東平路，終點至張槎街道季華北路，項目全長約1.54km。

　　作為佛山市重點工程、泛東平河水軸線交通建設(shè)的重要跨河通道，同濟大橋項目按一級公路兼顧城市道路功能標準建設(shè)，主線設(shè)雙向六車道，設(shè)計車速為60km/h；輔路設(shè)雙向四車道，設(shè)計車速為40km/h。設(shè)跨綠島湖波紋管涵一道、設(shè)跨潭洲水道特大橋一座，特大橋全長為892m，主跨200m，為獨塔斜拉橋。項目于2019年11月開工，計劃于2023年10月完工。