?。ㄓ浾哂鄫裕?1月8日，記者從山西路橋集團獲悉，由該集團承建的昔榆高速公路控制性工程涂河特大橋主橋連續(xù)鋼構順利合龍。

　　據(jù)介紹，涂河特大橋全長697米，是昔榆高速最大跨徑橋，第3聯(lián)采用預應力砼連續(xù)剛構（83+155+83）米，箱梁采用雙懸臂掛籃逐梁段對稱現(xiàn)澆施工，其中掛籃施工作為上部結構施工的重要工序，技術難度高，施工難度大。為保證大橋順利合龍，建設單位克服疫情影響，詳細策劃施工方案，嚴格管控工藝流程，優(yōu)化施工組織，運用四新技術，精細開展每一道工序，確保懸臂澆筑整體質量和合龍任務順利完成。