記者從深圳市交通部門獲悉近日，廣東省發(fā)展和改革委員會批復

　　深圳外環(huán)高速公路支線

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　　項目前期工作取得重大階段性進展

　　深汕外環(huán)高速公路支線

　　深圳外環(huán)高速公路支線（深汕第二高速公路大亞灣至坪山）是深汕第二高速公路重要的組成部分。

　　項目路線起于惠州市大亞灣經濟技術開發(fā)區(qū)大涌村，與惠深沿海高速對接，向西途經大亞灣橫塘片區(qū)、深圳市坪山區(qū)，終于坪山區(qū)田頭村，與在建的深圳外環(huán)高速公路三期相交，順接南坪快速路三期。

　　路線全線采用雙向八車道高速公路技術標準，設計速度 100 公里/小時，全長約 15.28 公里（含惠深沿海高速公路擴建2.26公里），項目全線共設置橋梁 16座，共8518 米。其中——

　　特大橋3座，3396米；

　　▲特大橋效果圖

　　設置隧道3座，2513米；

　　設置橫畬、田頭（樞紐）互通立交2處；

　　▲立交效果圖

　　設置管理分中心1處、養(yǎng)護工區(qū)1處；

　　同步建設必要的交通工程和沿線設施。

　　深汕第二高速

　　深汕第二高速公路是廣東省高速公路網規(guī)劃“八橫線——深汕特別合作區(qū)至湛江徐聞”東西大通道的重要組成部分，也是深圳市“八橫十三縱”的高快速路網布局中重要的橫向高速通道。

　　主要承擔深圳核心區(qū)域與深汕特別合作區(qū)及粵東方向的快速交通聯系，由深汕西高速公路惠東支線（深汕第二高速公路深汕特別合作區(qū)至惠東縣）、惠深沿海高速和深圳外環(huán)高速公路支線（深汕第二高速公路大亞灣至坪山）組成。

　　深汕第二高速公路項目是推動粵港澳大灣區(qū)交通基礎設施互聯互通、緩解沈海高速和惠深沿海高速交通擁堵壓力、加強深汕特別合作區(qū)對外交通聯系的重要通道。

　　同時，也是支撐深圳發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)核心引擎城市功能，促進深圳都市圈一體化發(fā)展的重要工程。