?。ㄓ浾?王森 莫榮寶）經(jīng)過500多天晝夜奮戰(zhàn)，深汕西高速改擴建項目圓墩一號隧道于12月25日上午順利貫通。目前，深汕西高速改擴建項目正向著全線建成通車目標(biāo)穩(wěn)步推進。

　　據(jù)了解，圓墩一號隧道位于深圳市深汕特別合作區(qū)赤石鎮(zhèn)，全長467米，為目前國內(nèi)最大斷面超大跨徑的單洞四車道山嶺隧道，隧道處于蓮花山斷裂構(gòu)造帶，施工難度大、安全風(fēng)險高。

　　該隧道由中鐵一局承建，自2021年6月進洞以來，全體參建員工相繼克服了多重困難，嚴格落實標(biāo)準(zhǔn)化管理和精細化施工，不斷優(yōu)化施工組織、優(yōu)選施工方案，施工中采用多功能錨桿鉆機、智能注漿一體機、智能二襯臺車等先進工裝，積極運用監(jiān)控量測、爆破測振監(jiān)測及既有高速公路的監(jiān)測等信息化手段指導(dǎo)施工，確保了隧道的順利貫通。據(jù)悉，深汕西高速是深汕特別合作區(qū)“五高五鐵”的重要組成部分，也是目前深汕唯一一條直連深圳市區(qū)的高速。為實現(xiàn)粵東主要交通要道擴容，同時打通路網(wǎng)瓶頸，改善行車條件，推動深汕特別合作區(qū)的發(fā)展，項目將于2024年全面建成通車。