1月31日上午，“雄程1”輪在浙江寧波梅山青龍門完成打樁作業(yè)，首根鋼管樁成功試樁，標志著寧波舟山港六橫公路大橋二期工程建設邁入新階段。

　　六橫公路大橋二期工程作為大型跨海連島工程，由多座橋梁及連接線構成高速公路通道，全線共設主線橋梁約17.76公里，包含雙嶼門特大橋、青龍門特大橋兩座世界級跨海大橋。

　　青龍門特大橋是世界跨度最大的三塔鋼箱梁斜拉橋，雙主跨756米橫越大海，采用半漂浮體系設計，主塔為鉆石型塔，三塔高度均為249米。（總臺記者 曹美麗 杜金明 張鴻權）