通揚線高郵段航道整治工程全長約35公里，總投資達23億元，是揚州交通水運工程建設(shè)史上單體投資量最大的工程，其建設(shè)進度備受關(guān)注。昨天上午，海潮大橋正式開工，標志著該項工程的橋梁建設(shè)收官之作正式開啟。

　　通揚線高郵段航道是長三角高等級航道網(wǎng)的重要組成部分，也是建設(shè)江淮生態(tài)大走廊、長江經(jīng)濟帶的重要項目。“工程包括航道疏浚和礙航橋梁改造，其中航道疏浚由揚州項目辦組織實施并于去年完成交工；9座橋梁由高郵包干建設(shè)，其中威高大橋、武安大橋、二溝大橋、三垛西橋、三垛東橋、河口大橋6座橋梁已建成通車，捍海大橋、一溝大橋正在加快建設(shè)。”高郵市交通運輸局相關(guān)負責人介紹，海潮大橋正式開工建設(shè)，是通揚線高郵段航道整治工程的收官之作，意義十分重大。

　　海潮大橋項目路線起于屏淮路交叉口西約55米處，跨越通揚線，與鹽河東路交叉，終于鹽河東路交叉口向東約105米處，路線全長840米，設(shè)平面交叉2處、橋梁1座。海潮大橋橋梁全長420米、橋?qū)?4米，主橋為雙塔雙索斜拉橋、跨徑210米，主塔采用倒Y形混凝土索塔，主梁采用整體鋼箱梁。項目總投資約2.88億元，預(yù)計2025年7月建成。

　　海潮大橋建成后，通揚線高郵段全線航道通航等級將達到三級標準，可滿足1000噸級船舶暢行，形成繼京杭運河后揚州第二條內(nèi)河“水上高速”。

　　通訊員 愛輝 記者 黃媛媛