3月2日上午11時，由中國能建葛洲壩集團承建的肇明高速公路新村大橋，最后一片長22米、寬2.4米、重66噸的箱梁精準落到支座上。至此，新村大橋右幅架設圓滿完成，成為肇明高速首座完成單幅貫通的橋梁。

　　新村大橋位于肇慶市高要區(qū)馬安鎮(zhèn)，是肇明高速項目首座啟動架設的橋梁。大橋跨越中低山丘陵、丘間谷地，橋梁右幅共17跨，長407米，累計架設預制梁85片。

　　自首片箱梁啟動架設以來，項目部精心組織、周密部署，制定了專項施工方案，合理調配人、材、機、物等要素資源，對預制箱梁的運輸安全、吊裝安全等，進行了詳細的技術規(guī)范和安全規(guī)范交底，確保箱梁的安全、順利、精準架設。

　　肇明高速全長120公里，是中國能建葛洲壩集團深度融入粵港澳大灣區(qū)建設的重點項目，是肇慶承接大灣區(qū)核心區(qū)產(chǎn)業(yè)的高速動脈。項目建成后，將對完善肇慶交通網(wǎng)絡布局，擴大珠江西岸經(jīng)濟輻射能力，助力肇慶廣佛肇區(qū)域實現(xiàn)交通一體化及經(jīng)濟發(fā)展提速具有促進作用。(黃運程 曲原君)