?。ㄍ跣隆⑽缓Ｈ?報道）3月31日晚10點，伴隨著響徹云霄的爆炸聲和建設者的歡呼聲，備受各方關注的巫鎮(zhèn)高速公路重難點控制性工程——筆架山隧道實現(xiàn)全幅貫通，為項目全線順利建成通車奠定了堅實基礎。

　　由中國鐵建巫鎮(zhèn)高速三分部承建的筆架山隧道位于重慶市巫溪縣白鹿鎮(zhèn)境內，為雙洞雙向四車道，左洞長4999米，右洞長5000米，內設車行橫通6道、人行橫通道14道。該隧道屬于瓦斯突出隧道，存在瓦斯、高地應力、大變形、溶洞、采空區(qū)等不良地質，地質條件異常復雜。施工需穿越6道煤層和2個向斜和2個背斜，存在塌方、瓦斯突出、瓦斯燃燒、瓦斯爆炸、突泥涌水、巖爆等極高施工風險。由于作業(yè)風險高、施工難度大，該隧道被列為全線四大控制性工程和六大特長隧道之一。

　　據(jù)了解，為確保施工安全，建設者們在對該隧道施工方案進行多次專家評審的基礎上，建立健全了包括超前地質預報、通風管理、進洞管理、供電系統(tǒng)管理、爆破管理、瓦斯監(jiān)測檢測管理、動火作業(yè)管理等七大管理板塊在內的管理控制體系，并采取視頻監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、隧道門禁系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、瓦斯隧道氣體自動監(jiān)測系統(tǒng)等信息化、智能化管理手段和裝備，全方位、多層次打造施工安全防護網。

　　“該隧道開工以來，項目全體參建人員除了克服交通不便、施工場地狹小、地質條件復雜、施工風險高等困難外，還千方百計阻疫情、抗洪災、戰(zhàn)滑坡、斗高溫，以堅韌不拔的意志品質和勇毅擔當?shù)木駳馄?，通過不斷優(yōu)化施工方案，科學配置要素資源，積極開展勞動競賽等舉措，爭分奪秒搶抓施工進度，取得了一個又一個階段性勝利。”中國鐵建巫鎮(zhèn)高速三分部項目負責人程敬克表示，他們將繼續(xù)想法設法保持昂揚斗志和奮斗姿態(tài)，以更強決心、更足干勁、更大努力，進一步加快施工進度，確保通車目標的如期實現(xiàn)。

　　重慶巫溪至陜西鎮(zhèn)坪高速公路起于巫溪縣墨斗城，接在建陜西平利至鎮(zhèn)坪高速公路，線路全長48.691公里，四車道高速公路標準，設計速度每小時80公里。巫鎮(zhèn)高速是重慶首條直接連接陜西的高速公路，也是渝陜兩地構建鄂渝陜南北大通道的重要節(jié)點工程。