11月23日，G5513益陽至常德高速公路擴容工程第八合同段再傳捷報，沅水特大橋北跨堤橋125米懸澆連續(xù)梁左幅中跨合龍段順利合龍，標(biāo)志著跨堤橋主體工程施工完成。

　　該項目第八合同段由中交路橋建設(shè)有限公司承建，北跨堤橋設(shè)計為連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，左右幅共32個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段加2個中跨、4個邊跨、6個合龍段，共澆筑混凝土上萬立方米，計劃工期270天。北跨堤橋緊鄰已運行的常益長高鐵，橫跨防洪大堤，承臺基坑位于防洪大堤坡腳，地形地質(zhì)復(fù)雜，給施工帶來極大挑戰(zhàn)。施工團隊積極應(yīng)對各類風(fēng)險挑戰(zhàn)，保質(zhì)保量推進施工進度。在掛籃拼裝、預(yù)壓調(diào)試、鋼筋制作綁扎、模板安裝、預(yù)應(yīng)力施工、混凝土澆筑等各工序施工過程中，項目團隊通過不斷優(yōu)化組織管理，加強作業(yè)人員安全教育、方案交底、領(lǐng)導(dǎo)跟班作業(yè)等手段，保障了各道工序緊密銜接。

　　歷經(jīng)8個月的奮力拼搏，北跨堤橋比原定計劃提前1個月完成主體工程，為后續(xù)沅水特大橋北引橋箱梁架設(shè)提供了通道，為項目全線如期貫通奠定了基礎(chǔ)。