(記者 何蓬磊)記者10日從中鐵十二局集團(tuán)有限公司獲悉，由該局承建的西渝高鐵康渝段城口任河特大橋百米高墩樁基已于當(dāng)日全部澆筑完成。作為全橋控制性節(jié)點(diǎn)工程，這標(biāo)志著該橋進(jìn)入高墩全面施工階段。

　　城口任河特大橋位于重慶市城口縣境內(nèi)，是西渝高鐵全線重難點(diǎn)工程，大橋全長(zhǎng)1184.47米，最高橋墩達(dá)132米，塔高30米。

　　圖為西渝高鐵城口任河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。中鐵十二局供圖

　　據(jù)中鐵十二局集團(tuán)有限公司西渝高鐵康渝段站前一標(biāo)項(xiàng)目部二分部現(xiàn)場(chǎng)副經(jīng)理王飛介紹，任河特大橋共設(shè)計(jì)樁基345根，承臺(tái)19個(gè)(17個(gè)墩身，2個(gè)橋臺(tái))。其中百米高墩5個(gè)，設(shè)計(jì)樁基84根，現(xiàn)已全部澆筑完成。

　　王飛表示，自2023年4月任河特大橋首樁開(kāi)鉆以來(lái)，面對(duì)復(fù)雜地質(zhì)條件、汛期、極端天氣等諸多不利因素影響，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過(guò)科學(xué)、精細(xì)、綠色、智能化管理，有效保障了樁基施工，在節(jié)點(diǎn)工期內(nèi)順利完成全部百米高墩樁基工程，為大橋后續(xù)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，西渝高鐵全長(zhǎng)739公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)北京至昆明的京昆通道和包頭、銀川至海口的包(銀)海通道的重要組成部分。建成通車(chē)后，將進(jìn)一步完善國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)，強(qiáng)化成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與關(guān)中平原城市群之間的聯(lián)系。也將結(jié)束城口縣不通鐵路、更沒(méi)有高鐵的歷史，實(shí)現(xiàn)城口至重慶中心城區(qū)1個(gè)多小時(shí)到達(dá)，與周邊中心城市西安、成都等城市形成1至2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。