根據(jù)《云南省科技廳關(guān)于印發(fā)云南省科技成果登記和信息發(fā)布實(shí)施辦法的通知》（云科獎(jiǎng)發(fā)〔2015〕2號(hào)），云南省交通運(yùn)輸廳現(xiàn)將“大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁下?lián)咸幹涡录夹g(shù)研究”項(xiàng)目擬進(jìn)行科技成果登記的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行公示。
“大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁下?lián)咸幹涡录夹g(shù)研究”項(xiàng)目為2020年云南省交通運(yùn)輸廳科技計(jì)劃項(xiàng)目（課題編號(hào)：云交科教便〔2020〕18號(hào)），課題承擔(dān)單位完成了研究任務(wù)并向省交通運(yùn)輸廳申請(qǐng)了課題驗(yàn)收。2024年4月18日，云南省交通運(yùn)輸廳組織專(zhuān)家對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了驗(yàn)收，專(zhuān)家組認(rèn)為項(xiàng)目完成了任務(wù)書(shū)規(guī)定的研究?jī)?nèi)容和考核指標(biāo)，一致同意通過(guò)該項(xiàng)目驗(yàn)收，現(xiàn)擬進(jìn)行科技成果登記，主要取得了以下成果：
1. 對(duì)安樂(lè)塘大橋的病害歷程和相關(guān)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，揭示了本橋開(kāi)裂下?lián)系牟『C(jī)理，為同類(lèi)橋梁病害分析提供參考和借鑒。
2. 通過(guò)加固方案的比選研究，提出增設(shè)中墩加固連續(xù)剛構(gòu)橋梁的方法，并應(yīng)用于依托工程，經(jīng)理論研究、加固效果后評(píng)價(jià)和長(zhǎng)期效應(yīng)分析，驗(yàn)證了該加固方法的有效性。
3. 提出了跨中增設(shè)中墩頂升力值的確定方法。
4. 通過(guò)項(xiàng)目研究，發(fā)布企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋梁增設(shè)中墩加固技術(shù)設(shè)計(jì)指南》，發(fā)表論文6篇，培養(yǎng)正高級(jí)工程師2名、高級(jí)工程師8名、工程師1名。
其中，公開(kāi)發(fā)表期刊論文情況如下：
?。?） 黃煒，余健，李曉猛. 某連續(xù)剛構(gòu)橋增設(shè)中墩加固方案研究[J]. 世界橋梁, 2023, 51(06): 113-119.北大中文核心期刊
?。?） 董麗娜. 公路橋梁施工中掛籃懸澆施工技術(shù)控制研究[J]. 公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版), 2020, 16(6): 245-247. 全國(guó)中文核心期刊.
（3）黃煒，余健，李曉猛，李懿，寧德飚．大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋跨中下?lián)显蚍治鯷J]．科技與產(chǎn)業(yè), 2023, 23(4): 254-260. RCCSE中國(guó)核心學(xué)術(shù)期刊.
?。?）宋澤岡,余成群,紀(jì)云濤. 懸臂施工橋梁縱向預(yù)應(yīng)力長(zhǎng)短束劃分張拉控制方法[J]. 公路與汽運(yùn), 2023, 4: 97-99. RCCSE中國(guó)核心學(xué)術(shù)期刊.
（5）余健，黃煒，李曉猛，李懿，寧德飚. 大跨連續(xù)剛構(gòu)橋跨中增設(shè)墩柱加固技術(shù)研究[J]．中國(guó)科技期刊數(shù)據(jù)庫(kù) 工業(yè)A, 2023, 05: 144-148．
?。?）余成群，史振偉，宋澤岡,李波. RC斜拉橋承載能力評(píng)定方法研究[J]. 河南城建學(xué)院學(xué)報(bào), 2023, 32(4): 53-61.
項(xiàng)目承擔(dān)單位：云南省公路科學(xué)技術(shù)研究院。
項(xiàng)目完成人員：余健、黃煒、張春雨、瞿發(fā)憲、寧德飚、劉艷莉、李均進(jìn)、袁博、肖西、宋澤岡、李懿、董麗娜、余成群、石月紅、李曉猛、王勇、丁志明、史振偉、李波、紀(jì)云濤、高宗果
公示期自即日起15個(gè)工作日，即2024年5月16日～2024年6月6日，凡對(duì)項(xiàng)目公示內(nèi)容、完成單位、完成人員及取得的研究成果等有異議，請(qǐng)及時(shí)以書(shū)面形式向云南省交通運(yùn)輸廳科技教育處反映。
聯(lián)系電話：0871-65305690。
云南省交通運(yùn)輸廳
2024年5月16日
