5月27日，伴隨著架橋機的轟鳴聲，長達30米預T梁穩(wěn)穩(wěn)落在中鐵本桓高速公路項目八工區(qū)雙山子互通牛毛生河大橋跨墩臺上，標志著本桓高速八工區(qū)大跨徑橋首片梁成功架設，項目建設再次掀起大干高潮。

　　八工區(qū)管段內(nèi)共有5座匝道橋，6座主線大橋，由中鐵廣州局負責施工，現(xiàn)場高墩多，地形復雜，設計形式多樣，為確保本次30米T梁首件成功架設，項目部認真研究制定架設方案，加強對現(xiàn)場技術(shù)人員和施工班組的安全技術(shù)交底，為T梁架設做了全面、充分準備。

　　架設過程中，項目部嚴格按照施工規(guī)范、質(zhì)量安全體系標準對提、運、架等關(guān)鍵工序?qū)訉影殃P(guān)，經(jīng)過多方配合，最終實現(xiàn)了T梁的安全、有序、精準架設。雙山子互通牛毛生河大橋首片預制T梁順利完成架設，為后續(xù) 865 片預制梁的架設提供了標準，也為2025年通車目標的實現(xiàn)堅定了信心。

　　本桓高速公路項目是遼寧在建最大規(guī)模的高速公路，是遼寧省“十四五”規(guī)劃重點工程，全線以“8隧6跨5交4橋”為工程建設管控重點，對加快遼寧省生態(tài)旅游實驗區(qū)建設，助力提升本溪區(qū)位優(yōu)勢，促進經(jīng)濟發(fā)展具有十分重要的意義。