11月27日，雄商高鐵跨大廣高速公路矮塔斜拉橋順利合龍，標(biāo)志著全線跨度最大的橋梁建設(shè)取得了階段性勝利。

　　雄商高鐵上跨G45大廣高速公路矮塔斜拉橋，位于任丘市北辛莊鎮(zhèn)。橋梁全長(zhǎng)441.7米，主跨220米，塔高29米，中支點(diǎn)處梁高12米。主橋采用塔梁固結(jié)、塔墩分離結(jié)構(gòu)體系，是雄商高鐵全線的重難點(diǎn)工程。

　　中鐵一局雄商高鐵站前一標(biāo)項(xiàng)目分部負(fù)責(zé)人介紹，在施工過程中，他們創(chuàng)新應(yīng)用“懸澆+現(xiàn)澆”組合施工方法，不僅縮短了施工工期，還提高了施工工效。同時(shí)，利用建筑信息模型深化應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行圖紙審核、三維交底以及空間坐標(biāo)復(fù)核，有效避免了鋼筋碰撞和預(yù)力管道之間的碰撞問題。

　　據(jù)悉，雄商高速鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路主通道之一，也是京港臺(tái)通道的重要組成部分。它的建成將助力雄安新區(qū)建設(shè)，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。同時(shí)，雄商高速鐵路將與商合杭鐵路等多條高速鐵路共同構(gòu)筑串聯(lián)華北、華中、華東、華南區(qū)域的南北向高速客運(yùn)通道，對(duì)進(jìn)一步完善國(guó)家高速鐵路網(wǎng)起到促進(jìn)作用。