實(shí)體化運(yùn)行 長(zhǎng)江首個(gè)區(qū)域性橋梁安全聯(lián)盟在寧成立
2025-03-21 來(lái)源:南京晨報(bào) 

 ?。ㄍㄓ崋T 寧海宣 南京晨報(bào)/愛(ài)南京記者 陳彥)記者從南京海事局獲悉,長(zhǎng)江首個(gè)區(qū)域性橋梁安全聯(lián)盟于19日在寧成立,標(biāo)志著由政府主導(dǎo)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會(huì)參與的橋梁安全管理新格局在南京正式形成。

  長(zhǎng)江南京段水域全長(zhǎng)150公里(干線98公里),現(xiàn)有跨江橋梁12座,占全省跨江橋梁總數(shù)的1/3以上,其中障礙性橋梁8座,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均居全省第一。近年來(lái),隨著長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、交通強(qiáng)國(guó)等國(guó)家戰(zhàn)略加快實(shí)施,12.5米深水航道直達(dá)南京,船舶大型化趨勢(shì)不斷凸顯,船舶碰撞橋梁的風(fēng)險(xiǎn)日益突出。為形成長(zhǎng)江南京段橋梁安全管理合力,共同提升橋梁本質(zhì)安全水平,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,在長(zhǎng)江南京段水上交通安全生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)指導(dǎo)下,在南京海事局、南京市交通運(yùn)輸局、南京市交通集團(tuán)、沿江各區(qū)人民政府的共同推動(dòng)下,長(zhǎng)江南京段橋梁安全聯(lián)盟應(yīng)運(yùn)而生。

  記者了解到,長(zhǎng)江南京段橋梁安全聯(lián)盟由長(zhǎng)江南京段相關(guān)主管單位以及橋梁建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理單位組成,旨在通過(guò)信息共享、資源整合、協(xié)同聯(lián)動(dòng),共同提升橋梁本質(zhì)安全水平,打造安全、綠色的橋梁運(yùn)營(yíng)環(huán)境,為長(zhǎng)江南京段經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。 聯(lián)盟將堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,遵循“共建、共治、共享”的原則,建立健全橋梁安全管理體系,提升橋梁安全風(fēng)險(xiǎn)防控、隱患治理和應(yīng)急處置能力。

  就在成立當(dāng)天聯(lián)盟還舉行了首次會(huì)議,包括以橋梁防碰撞安全警示教育、解讀宣貫江蘇海事局“一橋一策”為內(nèi)容的學(xué)習(xí)在會(huì)上展開(kāi),成員單位共商長(zhǎng)江橋梁安全聯(lián)保共治,宣貫了《長(zhǎng)江南京段橋梁安全聯(lián)盟工作規(guī)則》(下稱(chēng)《工作規(guī)則》)。該工作規(guī)則在會(huì)前充分征求了各成員單位意見(jiàn),明確了聯(lián)盟的組織機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)、工作內(nèi)容。聯(lián)盟的成立是江蘇省橋梁安全管理的創(chuàng)新舉措,為長(zhǎng)江干線首部橋隧水域水上交通安全管理地方立法奠定了基礎(chǔ)。



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