該橋是全國首創(chuàng)的剛性梁，柔性墩公路大橋，位于湖南省北部津市市區(qū)觀音橋，共計21個墩臺，全長752.37米。橋式為6×25米T型預應力簡支梁（引橋）+（88+135+88）米三跨預應力砼鋼構（主跨）+11×25米T型預應力簡支梁（引橋）。下部結構采用鉆孔樁基礎，擴大基礎。1986年10月開始修建，1989年12月建成。1995年獲中鐵工程總公司優(yōu)質樣板工程獎，1996年獲鐵道部優(yōu)質工程二等獎。
津市澧水大橋位于澧水下游的津市市區(qū)，離洞庭湖口僅3公里，是連結津市北區(qū)與南區(qū)的紐帶。該橋由湖南省交通規(guī)劃勘察設計院設計，鐵道部大橋局五處施工，1986年10月動工，1989年12月建成通車。
主橋采用88＋135＋88米的3跨預應力混凝土連續(xù)鋼構，引橋為連續(xù)的25米預應力混凝土簡支T梁，橋孔自南向北的布置是11×25＋88＋135＋88＋6×25，共20孔，全長752.37米。北岸橋頭引道長340米南岸橋頭引道長695米。橋面凈寬：16米，其中行車道12米，人行道2×2米。設計荷載為汽－20級，掛－100級，人群350公斤/平方米。通航標準：5級航道。
大橋共耗鋼材3419噸，水泥1.25萬噸，木材1200多立方米，總投資2746萬元。大橋建成通車后，根據湖南省交通科學研究所和省質量檢查監(jiān)督站的測檢證明，該橋質量達到國家規(guī)定，符合設計要求，精確度很高。省土木工程學會橋梁分會的專家學者對該橋評價較高，稱之為造型美、技術表、質量好、造價低，是湖南省橋梁建設與城市建設結合程度好的工程。
