箱梁設計
2011-06-30
箱梁設計［學士］內容介紹
隨著我國經濟的快速發(fā)展，路橋在交通運輸中起著越來越重要的作用，。它不只是城市之間連接的紐帶，而且高速、安全的交通更加帶動著經濟的快速發(fā)展。在適用、經濟的基礎上，美觀也逐漸成為評價一個橋的重要標準。在確保經濟、美觀等前提下，合理、安全、環(huán)保的施工也非常重要。
無論在經濟、美觀、合理等方面，預應力混凝土連續(xù)箱梁結構都有較明顯的優(yōu)勢。因此，在現代的橋梁形式中，預應力混凝土連續(xù)箱梁結構被廣泛采用。本設計采用的就是預應力混凝土連續(xù)箱梁結構形式。
本設計是濟南至萊蕪高速公路港溝互通立交橋H1匝道橋的設計。三跨一聯總長78m。安排三個行車道和一個緊急剎車帶。橋寬16.75米，橫向安排三箱。
按照國家有關規(guī)范和標準進行設計，主要包括橋面板的計算、箱梁和預應力束的設計和驗算、橫隔板、支座、墩樁計算以及施工圖的繪制。
在設計的進行當中，我積極的向老師和同學請教，也仔細翻閱了設計規(guī)范，掌握了一些規(guī)范要求，為我將來的工作帶來了巨大的、不可替代的幫助。感謝各位老師的悉心教導以及王亞飛同學的細心幫助。
