“我的夢(mèng)想是為美國(guó)的高速鐵路網(wǎng)提供列車(chē)，從紐約到邁阿密，從西雅圖到圣地亞哥，從波士頓到舊金山，一張上萬(wàn)公里的鐵路網(wǎng)，飛馳著我們一起設(shè)計(jì)和制造的時(shí)速350公里的高鐵列車(chē)……世界期待著我們提供越來(lái)越多的高鐵，歡迎哈佛精英你們加盟。”
2015年4月26日下午（北京時(shí)間4月27日凌晨），中國(guó)北車(chē)副總裁余衛(wèi)平在哈佛大學(xué)紀(jì)念教堂向來(lái)自于哈佛、麻省理工、耶魯、哥倫比亞等著名大學(xué)的千余名學(xué)生詮釋了“高鐵如何改變生活”，宣示了中國(guó)高鐵走進(jìn)美國(guó)走向世界的信心和決心。這是第十八屆“哈佛中國(guó)論壇”的會(huì)場(chǎng)，是中國(guó)高鐵企業(yè)首次走上哈佛講壇。
始創(chuàng)于1998年的哈佛中國(guó)論壇是北美最大的由學(xué)生組織的中國(guó)峰會(huì)。論壇邀請(qǐng)全球商界、學(xué)界、政界領(lǐng)袖參與，旨在對(duì)中國(guó)面臨的挑戰(zhàn)、問(wèn)題和趨勢(shì)進(jìn)行富有建設(shè)性的對(duì)話。在中國(guó)高鐵開(kāi)足馬力走向世界的進(jìn)程中，本屆論壇特別邀請(qǐng)中國(guó)北車(chē)前往參與論壇并發(fā)表主旨演說(shuō)。
余衛(wèi)平說(shuō)，中國(guó)高鐵技術(shù)水平世界領(lǐng)先，具有最強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。而包括美國(guó)在內(nèi)的世界范圍內(nèi)都正在謀劃建設(shè)高鐵和其他先進(jìn)的軌道交通，中國(guó)軌道交通行業(yè)大有可為。未來(lái)十年，“中國(guó)制造2025”將極大提升中國(guó)制造的核心競(jìng)爭(zhēng)力，“一帶一路”建設(shè)和國(guó)際產(chǎn)能合作助推中國(guó)企業(yè)深度融入世界，全世界都將共享“中國(guó)制造2025”的產(chǎn)業(yè)紅利。中國(guó)裝備制造業(yè)將呈現(xiàn)出“從本土企業(yè)國(guó)際化向國(guó)際企業(yè)本土化的轉(zhuǎn)變，形成境內(nèi)企業(yè)與境外企業(yè)比翼齊飛的格局”，“將在稅收、就業(yè)、環(huán)保等多方面為東道國(guó)做出更多的貢獻(xiàn)”。
美國(guó)擁有23萬(wàn)公里的鐵路網(wǎng)，貨運(yùn)發(fā)達(dá)、地鐵密度大，還有數(shù)量可觀的郊區(qū)軌道交通和區(qū)域軌道交通，對(duì)機(jī)車(chē)車(chē)輛的需求量很大。特別是美國(guó)正推動(dòng)高鐵的發(fā)展，加州高鐵已經(jīng)動(dòng)工，德克薩斯州“達(dá)拉斯-休斯頓”段高鐵建設(shè)計(jì)劃正在進(jìn)行之中。余衛(wèi)平對(duì)美國(guó)市場(chǎng)充滿期待，“中國(guó)軌道交通技術(shù)水平世界領(lǐng)先、運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)舉世無(wú)雙、服務(wù)水平無(wú)可挑剔。與美國(guó)在鐵路方面具有天然的互補(bǔ)性，雙贏的合作空間巨大。相信會(huì)有很燦爛的火花和遍地的菩提子。”余衛(wèi)平在哈佛中國(guó)論壇閉幕式上發(fā)表的題為“高鐵改變生活”的演講中說(shuō)，“我們的目標(biāo)是讓中國(guó)高鐵服務(wù)于全世界，讓越來(lái)越多的人坐著高鐵環(huán)游世界”。
