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[山西]交通部門革弊立新防腐敗

2015-04-15　

        近年來，山西省發(fā)生“系統(tǒng)性、塌方式”嚴重腐敗，省交通運輸廳也成為腐敗“重災(zāi)區(qū)”。2014年10月，以山西省委開展“學(xué)習(xí)討論落實”活動為機遇，省交通運輸廳率先開展這項活動，深挖根源，零容忍預(yù)防、懲治腐敗。

        列出問題清單落實“兩個責任”

        在“學(xué)習(xí)討論落實”活動中，山西省交通運輸廳黨組每周集中學(xué)習(xí)一次，以上率下，傳導(dǎo)壓力。通過深查細照，列出全系統(tǒng)政治生態(tài)問題清單：在黨風廉政建設(shè)中，廳黨組主體責任虛置、紀檢監(jiān)察組織監(jiān)督責任缺失；交通運輸改革嚴重滯后，為腐敗提供了土壤。

        針對問題根源，山西省交通運輸廳狠抓“兩個責任”落實，在省直單位率先出臺了實施辦法。交通運輸部部長楊傳堂作出批示：持之以恒地抓好“兩個責任”的“掛帥出征”，在這場輸不起的“戰(zhàn)爭”中打勝仗，永遠不敗。山西省委書記王儒林、省長李小鵬也分別作出批示，要求執(zhí)行好“兩個實施辦法”，持之以恒落實“兩個責任”。

        山西省交通運輸廳在系統(tǒng)內(nèi)懲治腐敗、狠剎“四風”，配合專案對5名涉案人員給予黨紀政紀處分；加大自辦案件查處力度，先后有46名干部受到黨紀政紀處分；開展多次作風建設(shè)明察暗訪，對6名工作不力的單位領(lǐng)導(dǎo)免職，給予34名黨員干部黨紀政紀處分，5名干部被誡勉談話，14名處級干部被約談。同時從嚴治吏、匡正用人風氣，開展“一倒查六整治”，對2008年以來干部任用工作“回頭看”，清理規(guī)范廳管干部的兼職，理順人資人崗分離問題，完成干部人事檔案的認定。

        加強改革創(chuàng)新完善制度設(shè)計

        “政企不分、政事不分，制度漏洞多，權(quán)力無監(jiān)督，這些都為腐敗的發(fā)生提供了溫床。”山西省交通運輸廳黨組書記、廳長李正印表示。

        立足于鏟除滋生腐敗的土壤，山西省交通運輸廳加大改革創(chuàng)新力度：針對政企不分的問題，重點改革運營管理體制，整合重組了三個企業(yè)主體，逐步提高經(jīng)營性高速公路比例；針對交通投融資存在的問題，推出30個高速公路、干線公路項目，全部實行公開招標；針對部門權(quán)力集中的問題，改革行政審批制度，重點實施“六個一批”，調(diào)動市縣政府參與公路建設(shè)積極性。

        山西省交通運輸廳機關(guān)對所有制度進行梳理，建立部門權(quán)力清單、責任清單、負面清單，加強交通運輸公共資源交易平臺和政務(wù)服務(wù)平臺建設(shè)，基本健全完善了招投標、干部人事、集體決策等制度，加強了權(quán)力運行監(jiān)督制約，完善了廉政風險防控措施。

        李正印表示，通過改革完善制度設(shè)計，使權(quán)力不再“任性”，從源頭上防止腐敗的發(fā)生。山西交通運輸系統(tǒng)將凈化政治生態(tài)，重塑交通形象。

        

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