天津年內將建成通車7條高速公路聯通京津冀
2015-06-23
日前，北方網新媒體記者從市交通運輸委獲悉，預計到年底，本市將建成通車高速公路1350公里，比“十一五”末增加37%。由“十一五”末的“初步連通”向“覆蓋成網”和實現京津冀區(qū)域全面聯通轉變。初步構建起以“雙城”為核心，服務京津冀，連通周邊各大中城市，通達市域新城，覆蓋中心鎮(zhèn)、旅游景區(qū)、重要功能開發(fā)區(qū)的高速公路網絡體系，為本市經濟社會發(fā)展、群眾出行提供更加完善的基礎保障。
市交通運輸委相關負責人介紹，今年，本市開工建設的高速公路有9條，里程221公里，預計年底建成通車7條，新增通車里程165公里，高速公路路網規(guī)劃體系基本完成，將為推動落實京津冀協(xié)同發(fā)展、“一帶一路”、天津自貿區(qū)建設等國家重大戰(zhàn)略發(fā)揮交通運輸強有力的服務支撐作用。
據了解，這7條高速包括：5月份率先通車的京津塘高速公路北部新區(qū)段高架工程，該項目建成通車后更有利于北部新區(qū)的開發(fā)開放。6條今年年底建成通車的高速公路中：服務京津冀一體化和“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略的京秦高速、唐廊高速一期路基橋梁等構造物均進入收尾階段；服務天津自貿區(qū)的薊汕高速、服務濱海新區(qū)的西外環(huán)高速、津漢高速、津港高速二期正按年初計劃抓緊實施。另外，服務京津冀交通一體化的津石高速計劃年底開工建設。
到2017年，本市力爭建成八橫六縱高速公路網，實現雙環(huán)放射、全面覆蓋、聯通京冀、輻射三北、通達全國。
八橫六縱：“八橫”即京秦、京哈、唐廊、濱保、京津、京津塘、京津三通道(京臺-京滬-榮烏-津晉高速)、津石；“六縱”即海濱、塘承、濱海新區(qū)繞城高速(津漢-西外環(huán)高速)、長深、津承-津薊-薊汕-榮烏高速、京滬高速。
雙環(huán)放射：薊汕高速建成后，將與京津高速、京滬高速、津晉高速構成中心城區(qū)繞城高速，濱海新區(qū)西外環(huán)高速、津漢高速等建成后將與海濱高速共同構成濱海新區(qū)繞城高速。塘承高速、津石高速建成后，將實現中心城區(qū)和濱海新區(qū)均有高速公路通各區(qū)縣。
全面覆蓋：高速公路將覆蓋主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)、京津冀一體化產業(yè)承接平臺、自貿區(qū)主要功能區(qū)、自主創(chuàng)新示范區(qū)的一區(qū)二十一園及主要交通樞紐、旅游景區(qū)等。
聯通京冀：京秦、塘承、津石高速建成后，將實現本市多通道全方位對接北京，1小時內通達；與河北省主要城市均有高速公路便捷聯系，2小時通達；各區(qū)縣、主要功能區(qū)均有高速通京、津和周邊縣市。
輻射三北、通達全國：津石高速建成后，國家高速公路天津段將全部建成，可通過市域路網便捷進入國家公路網。
