凱里市積極構(gòu)建交通物流新格局迎接高鐵時(shí)代
2015-06-27
一是“3級(jí)城鄉(xiāng)網(wǎng)絡(luò)”。重點(diǎn)統(tǒng)籌推進(jìn)市內(nèi)以高速公路和區(qū)域交通性主干道為主、城鄉(xiāng)之間以二級(jí)公路為主、農(nóng)村地區(qū)以鄉(xiāng)村公路為主的3級(jí)城鄉(xiāng)路網(wǎng)建設(shè)，構(gòu)建城市內(nèi)部、城鄉(xiāng)之間、農(nóng)村地區(qū)快速高效的交通網(wǎng)絡(luò)，相互之間實(shí)現(xiàn)無縫銜接，形成統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通一體化的網(wǎng)絡(luò)體系，率先實(shí)現(xiàn)三級(jí)公路網(wǎng)絡(luò)服務(wù)城鄉(xiāng)全覆蓋。
二是“3大換乘樞紐”。根據(jù)《凱里城市總體規(guī)劃》(2008-2020年)，結(jié)合凱里市對(duì)外通道走向和“多式聯(lián)運(yùn)、無縫換乘”的現(xiàn)代化運(yùn)輸方式，在城市規(guī)劃區(qū)域內(nèi)構(gòu)建凱里城北一級(jí)客車站、凱里城東二級(jí)客運(yùn)站和爐山二級(jí)客運(yùn)站3大換乘樞紐。
三是“5大物流樞紐”。在城市規(guī)劃區(qū)域內(nèi)布局5大物流貨運(yùn)站，規(guī)劃在中心城區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)貨物流通中心，在開懷片區(qū)設(shè)開懷貨運(yùn)站，在爐山規(guī)劃建設(shè)大型貨站，在桐木寨建設(shè)火車汽車兩用大型貨站。目前，凱里市有貨物物流企業(yè)43家，其中貨運(yùn)信息部11家，貨運(yùn)代理32家。
四是“3大運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)”。加快發(fā)展清水江航運(yùn)、鐵路集裝箱運(yùn)輸和公路運(yùn)輸3大運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)，以5個(gè)公路貨運(yùn)站、4個(gè)水運(yùn)貨物作業(yè)區(qū)為依托，規(guī)劃大型商貿(mào)園區(qū)和物流園區(qū)，形成“通道-樞紐-園區(qū)-產(chǎn)業(yè)”之間的聯(lián)動(dòng)發(fā)展機(jī)制，打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。同時(shí)，構(gòu)建由快速客運(yùn)、干線客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)和旅游客運(yùn)等組成的多層次客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)道路客運(yùn)與其他運(yùn)輸方式的緊密銜接，規(guī)范發(fā)展運(yùn)輸服務(wù)業(yè)。(市交通運(yùn)輸局)
