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鷹潭首次開通直達(dá)閩、皖、黔高鐵列車

2015-07-03　

        中國江西網(wǎng)訊

        劉靜珍、王正、記者

        王玉磊

        報(bào)道：7月2日，中國江西網(wǎng)記者從鷹潭火車站獲悉，7月1日零時(shí)起，鐵路部門正式實(shí)行新列車運(yùn)行圖。據(jù)了解，本次調(diào)圖后，鷹潭北站高鐵列車達(dá)到84列，并首次開通了直達(dá)福建、安徽、貴州的高鐵列車。

        此次調(diào)圖后將迎來暑運(yùn)，加之合福高鐵于6月28日已開通，與“5·20”列車運(yùn)行圖相比，鷹潭鐵路部門對(duì)高鐵列車調(diào)整的幅度較大。鷹潭北站共新增開高鐵列車26列，停運(yùn)13列，另有41列高鐵列車的?？空景l(fā)生了變化。其中，增加鷹潭北站停站列車2列，取消鷹潭北站停站列車5列。北京南—南昌西G33/38次由京滬、寧杭、滬昆高鐵改經(jīng)由京滬、合福、滬昆高鐵運(yùn)行；南京南—長沙南G1481/4次延長到了貴陽北。

        調(diào)圖后13趟高鐵列車停運(yùn)25趟列車時(shí)間發(fā)生變化

        同時(shí)，調(diào)圖后鷹潭北站共有13趟高鐵列車停運(yùn)，車次分別是上海虹橋—南昌西G1381次、G1385次，南昌西—上饒G5002/1次，南昌西—南京南G1494/1次，南昌西—杭州東G1453次，上海虹橋—長沙南G1351/G1366次、G1375次，南昌西—上海虹橋G1381/G1396次、G1392次。

        另外，有25趟列車的到開時(shí)間發(fā)生了變化，其中變化較大的是，D81次列車開車時(shí)間提前了27分鐘，G1383次列車開車時(shí)間提前了1小時(shí)22分鐘，G1484次列車的開車時(shí)間提前了1小時(shí)41分鐘。而G1402次列車的開車時(shí)間推后了19分鐘，G1388次列車的開車時(shí)間則推后了2小時(shí)27分鐘。

        鷹潭首次增加直達(dá)福州、廈門北等5站高鐵列車

        由于合福高鐵開通，鷹潭高鐵列車的輻射網(wǎng)絡(luò)也進(jìn)一步擴(kuò)大，首次增加了直達(dá)福州、廈門北、合肥南、貴陽北、徐州東五個(gè)到站的高鐵列車。

        其中，鷹潭至福州4趟，車次分別是南昌西—福州G5204次、G5208次，貴陽北—福州G1682次。鷹潭至貴陽北7趟，車次分別是上海虹橋—貴陽北G1321次、G1323次、G1327次、G1329次，廈門北—貴陽北G1685次，福州—貴陽北G1681次，南京南—貴陽北G1481次。鷹潭至合肥南2趟，車次分別是廣州南——合肥南G636次、南昌西—合肥南G1620次。

        鷹潭至廈門北2趟，車次分別是長沙南—廈門北G1692次、貴陽北—廈門北G1686次。鷹潭至徐州東1趟，車次為南昌西—徐州東G1674次。這次新增的高鐵線路，貫穿了沿途風(fēng)景名勝區(qū)，連接了多個(gè)經(jīng)濟(jì)帶，為市民旅游出行創(chuàng)造了有利的交通條件。

        作者：王玉磊

        （來源：中國江西網(wǎng)）

        本文來源：大江網(wǎng)

        

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