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交通運輸部：上半年交通投資達7188億元

2015-07-18　

        交通運輸部有關負責人7月16日在發(fā)布會上表示，盡管上半年我國交通運輸經(jīng)濟運行較去年同期有不同程度的放緩，但已呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有為的特點。同時，運輸生產(chǎn)結構分化加深，而交通固定資產(chǎn)投資穩(wěn)增長作用凸顯。

        

        交通運輸部有關負責人7月16日在發(fā)布會上表示，盡管上半年我國交通運輸經(jīng)濟運行較去年同期有不同程度的放緩，但已呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn)、穩(wěn)中有為的特點。同時，運輸生產(chǎn)結構分化加深，而交通固定資產(chǎn)投資穩(wěn)增長作用凸顯。

        交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長張大為介紹，上半年交通運輸生產(chǎn)呈現(xiàn)出增速放緩但結構分化加深、交通固定資產(chǎn)投資高位運行以及全力推進國家重大戰(zhàn)略實施的三方面特點。

        從具體數(shù)據(jù)來看，在客運方面，上半年鐵路公路水路完成客運量108.5億人次，同比增長0.5%，增速較去年同期放緩1.8個百分點?？瓦\結構調整不斷深化：一是便捷、舒適、高效出行方式客運量持續(xù)較快增長，鐵路旅客發(fā)送量增長9.1%，其中前5個月高鐵、動車分別增長37.9%和30.2%。民航旅客運輸量增長12.7%(1至5月)。二是公路客運持續(xù)下降，客運量降幅為0.5%，其中一季度下降0.1%，4、5、6月份分別下降0.4%、1.2%和1.4%，降幅有所擴大。三是旅游消費帶動水路客運保持旺盛需求，客運量增長5.2%。

        在貨運方面，鐵路公路水路完成貨運量209.1億噸，同比增長4.2%，增速較去年同期放緩3.0個百分點。貨運結構持續(xù)分化：一是鐵路貨運呈下降趨勢，但降幅趨穩(wěn)，貨物發(fā)送量下降10.2%，其中二季度下降11.0%。二是公路貨運仍保持穩(wěn)定增長，貨運量增長6.2%。三是水路貨運增速明顯放緩，貨運量僅增長3.3%，較一季度、去年同期分別放緩1.9個和2.7個百分點。四是快遞業(yè)持續(xù)高速增長，完成快遞業(yè)務量84.6億件、增長43.3%，快遞業(yè)務收入1196億元、增長33.2%。此外，港口方面規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量56.7億噸，同比增長2.6%，增速較去年同期放緩2.6個百分點。

        固定資產(chǎn)投資是上半年交通運輸經(jīng)濟的亮點。上半年，公路水路完成固定資產(chǎn)投資7188億元，同比增長9.5%，略高于去年同期，公路投資中新開工項目投資額占比由去年同期的18.9%提高至23.6%，水運占比由12.6%提高至27.3%。尤其需要指出的是，在全社會固定資產(chǎn)投資增速放緩的情況下，交通投資增速不降反升，發(fā)揮了重要的穩(wěn)增長作用。

        張大為強調，穩(wěn)增長是當前交通運輸行業(yè)工作的重中之重。交通運輸部門加快推進了一批先導性比較突出的重大交通工程項目。比如京津冀一體化發(fā)展方面，支持28個重點公路項目，建設里程1400多公里，總投資接近1000億元。支持天津港、秦皇島港、黃驊港等6個港口項目建設，總投資74億元等。此外，還努力發(fā)揮中央資金引領作用。截至6月底，已下達交通專項資金3110億元，占全年總規(guī)模的98%，確保全年公路、水路投資規(guī)模達到1.8萬億元。

        據(jù)悉，由交通運輸部編制的《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要交通一體化實施方案》、《京津冀交通一體化2015-2017重點任務臺賬》、《京津冀交通一體化2015年重點工作》等文件即將印發(fā)，重大項目建設等工作正在有序推進。此外，長江經(jīng)濟帶交通運輸發(fā)展取得突破性進展。交通運輸部已配合國家發(fā)展改革委完成《長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要》，并同步編制了交通運輸實施方案。長江南京以下12.5米深水航道一期主體工程已完工，二期工程已經(jīng)正式開工建設。

        

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