首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
中交翼侯公司對迎國檢工作再動員再部署
2015-07-29
為落實省局7月17日迎國檢專題會議精神,進(jìn)一步做好迎國檢沖刺各項工作,我公司召開迎國檢工作推進(jìn)會,對迎國檢工作再動員、再部署,公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門各單位負(fù)責(zé)人以及內(nèi)業(yè)資料整理人員、主要管理人員參加了會議。
會上,郭總傳達(dá)了省局迎國檢專題會議精神,通報了各業(yè)務(wù)版塊在年中檢查中發(fā)現(xiàn)的問題以及需要進(jìn)一步整改提高的方面,要求大家明確目標(biāo),振奮精神,各就各位,全力以赴做好迎國檢工作。各部門、各單位針對迎國檢進(jìn)展情況進(jìn)行了簡要匯報,并提出了內(nèi)、外業(yè)需協(xié)調(diào)解決的問題。
在總結(jié)講話中,劉總要求各業(yè)務(wù)部門在專項整治問題上要多拿幾套方案,根據(jù)公司實際優(yōu)中選優(yōu);在施工隊伍的管理上,要加強(qiáng)過程管控以及合同履約檢查,保質(zhì)量,重實效;同時要進(jìn)一步加強(qiáng)隊伍建設(shè),以一流的團(tuán)隊、過硬的素質(zhì)確保迎檢內(nèi)業(yè)不扣分,外業(yè)少扣分,亮點能加分。
最后,姜總指出,目前公司迎國檢形勢緊迫,與其他經(jīng)營性高速公路公司相比,我們從外業(yè)到內(nèi)業(yè)都處于劣勢,特別是養(yǎng)護(hù)專項工程目前仍未批復(fù),大家要認(rèn)清形勢,做好主觀,在路容路貌、站容站貌、小修保養(yǎng)方面下功夫,在管理上下功夫,在細(xì)節(jié)上下功夫,發(fā)揮主觀能動性,保質(zhì)保量完成迎國檢任務(wù)。姜總強(qiáng)調(diào),要將日常工作與迎國檢工作統(tǒng)籌結(jié)合,以迎國檢為契機(jī),全力打造升級版翼侯,同時又要樹立節(jié)約意識,在質(zhì)量和效益方面下功夫,把迎國檢各項工作做精、做實、做細(xì),盡我們最大的努力,做好迎檢沖刺階段各項工作,爭取在國檢中取得好的成績。
上一篇:
高鐵通車“滿月”黃山北站運送乘客35萬人次
下一篇:
運城高速公路公司信息監(jiān)控中心開展安全生產(chǎn)宣傳咨詢活動
延伸閱讀:
·
徐工集團(tuán)榮獲“中華慈善獎”
·
北京軌道交通S1線確定用中低速磁懸浮
·
中鐵是如何給職工洗腦的?中鐵員工親身說
·
中國提供100萬美元緊急援助
·
何時才能放心地購買中國貨?
·
蘭州中立橋拆除在即
·
蘭州中立橋舊址建新橋
·
杭州中東河擬建“橋梁博物館”
·
杭州中東河上51座橋梁將描眉畫黛
·
杭州挖掘開發(fā)橋下空間文化
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風(fēng)纜貓道設(shè)計及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網(wǎng)安備 11010802020311號