1至7月滬地鐵發(fā)生電梯傷人事故300起乘梯不慎是主因
2015-09-06
東方網(wǎng)記者于量9月5日?qǐng)?bào)道：東方網(wǎng)記者從上海地鐵運(yùn)營(yíng)方獲悉，今年1月至7月，上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)共發(fā)生電梯傷人事故300起。其中，乘客乘梯不慎是造成事故的最主要原因，共計(jì)277起。
根據(jù)地鐵運(yùn)營(yíng)方提供的數(shù)字，這300起電梯傷人事故中，因設(shè)備故障造成的僅有1起，占0.3%；因乘客乘梯不慎造成的共277起，占92.4%；其他22起，占7.3%。乘客乘梯不慎造成的事故大多是由于未正確乘梯造成，如未握好扶手、倚靠電梯側(cè)擋板、攜帶大件行李（拉桿箱、小推車等）乘坐自動(dòng)扶梯等。
在這300起事故中，發(fā)生于早晚高峰時(shí)段的共計(jì)59起，占比近20%；平峰時(shí)段共發(fā)生241起，占比超80%。可見(jiàn)，大部分電梯客傷并非因大客流擁擠而造成，反而是人少時(shí)，更容易發(fā)生。
從發(fā)生電梯客傷乘客的年齡來(lái)看，45歲以下乘客約13.3%，45-59歲的乘客約19.4%，60歲及以上的老年乘客占到全部電梯客傷人數(shù)的67.3%。
根據(jù)2015年4月1日修訂后實(shí)施的《上海市電梯安全管理辦法》，上海地鐵運(yùn)營(yíng)方對(duì)現(xiàn)有的超長(zhǎng)電梯（如虹口足球場(chǎng)站）、高負(fù)荷電梯（如人民廣場(chǎng)站1、2號(hào)線換乘電梯）及服役15年以上電梯進(jìn)行了梳理，并采取針對(duì)性的措施，如加強(qiáng)人員巡檢和視頻形式巡檢，高峰時(shí)段加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)值守，易損易耗件及時(shí)更換等，15年以上電梯基本完成大修。同時(shí)，部分重點(diǎn)電梯的保養(yǎng)周期已從原來(lái)的雙周檢縮短為單周檢。
據(jù)悉。上海地鐵目前已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)線路14條，車站337座（不含磁懸?。?，全網(wǎng)絡(luò)電梯共計(jì)3000余臺(tái)，其中，自動(dòng)扶梯占到77%。
作者：于量
本文來(lái)源：東方網(wǎng)
