首頁 > 路橋資訊 > 正文

[江蘇]蘇北運河船閘定期“體檢”-江蘇

2015-09-17　

        日前，江蘇省船閘應急保障中心順利完成蘇北航務處解臺船閘綜合檢測。這是繼劉老澗船閘后，蘇北運河第二次實施船閘綜合檢測。定期對船閘進行“體檢”，變“應急式”保障為“預防式”保障將成為蘇北運河船閘養(yǎng)護新常態(tài)。

        蘇北運河作為京杭運河全線貨運量最大的航段，是支撐江蘇經(jīng)濟社會發(fā)展和北煤南運的重要通道，全線10個航運梯級28座現(xiàn)代化大型船閘常年處于超負荷運行狀態(tài)。2014年，蘇北運河累計船舶通過量22.42億噸、貨物通過量14.14億噸，同比分別增長10%和12.7%；貨物運量突破3億噸，同比增長11.3%；集裝箱運輸7.42萬標箱，同比增長62.7%；完成貨物周轉(zhuǎn)量達529億噸公里。

        為保障船閘高效運轉(zhuǎn)，2014年蘇北航務處首次提出了建設“船閘綜合醫(yī)院”理念，2015年航務工作會議明確提出建成全省船閘的“體檢中心”、“保健中心”和“急救中心”的目標。為建設全省船閘“三中心”，該處確定京杭運河江蘇省船閘應急保障中心為預防性養(yǎng)護實施主體，明確了“預防為主、預防與應急相結(jié)合”的養(yǎng)護轉(zhuǎn)型方向，并投入專項資金完善養(yǎng)護裝備建設，2013至2014年已累計投入專項資金300余萬元。

        隨著船閘體檢數(shù)據(jù)的完善，蘇北航務處將建立船閘“健康檔案”，形成船閘健康“大數(shù)據(jù)”，為船閘科學養(yǎng)護提供強有力的數(shù)據(jù)支撐。通過船閘體檢與PLC匯聚、現(xiàn)場搶修的有機結(jié)合，蘇北航務處將建立起超前預防、遠程診斷、現(xiàn)場應急立體式養(yǎng)護體系，為蘇北運河高效運轉(zhuǎn)奠定扎實基矗

        (原標題：[江蘇]蘇北運河船閘定期“體檢”-江蘇-中華人民共和國交通運輸部)

        本文來源：交通運輸部

        

上一篇：[青海]加強“兩節(jié)”期間廉潔自律工作-青海
下一篇：蘭州軌道交通1號線盤旋路站二號風亭主體結(jié)構(gòu)封頂