習(xí)近平訪美將談高鐵合作高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景解讀
2015-09-18
應(yīng)美利堅(jiān)合眾國總統(tǒng)奧巴馬邀請(qǐng)，國家主席習(xí)近平將于9月22日至25日對(duì)美國進(jìn)行國事訪問。針對(duì)這一事件，17日，中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任舒國增對(duì)媒體表示，經(jīng)貿(mào)合作是此次習(xí)近平主席訪美的一項(xiàng)重要議題，中美將在美國高速鐵路項(xiàng)目方面達(dá)成協(xié)議，該項(xiàng)目將在2016年9月底開工。
高鐵是高速鐵路的簡稱，它指的是設(shè)計(jì)開行時(shí)速250公里以上(含預(yù)留)，并且初期運(yùn)營時(shí)速200公里以上的客運(yùn)列車專線鐵路。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，高鐵建設(shè)在我國遍地開花。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院提供的《2015-2020年中國高鐵行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，截止至2014年底，中國高鐵總里程已經(jīng)突破了1萬公里，在建規(guī)模1.2萬公里，是世界上運(yùn)營里程最長、在建規(guī)模最大的國家，其中，時(shí)速300公里以上的高鐵長達(dá)9600公里，占全球的百分之六十;我國高鐵保有量約為1300余輛，數(shù)量為世界之首;我國高鐵技術(shù)十分全面，具有在各類地質(zhì)地貌條件、在寒帶、熱帶都有成功的建設(shè)和運(yùn)營的能力。
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，高鐵建設(shè)熱潮仍在繼續(xù)。根據(jù)十叁五高鐵規(guī)劃，今年年底高鐵營運(yùn)里程將達(dá)到2萬公里左右，到2020年?duì)I運(yùn)里程將達(dá)到3萬公里;中長期達(dá)到4萬公里以上。
不僅如此，在我國傳統(tǒng)對(duì)外貿(mào)易優(yōu)勢不顯的背景下，國家領(lǐng)導(dǎo)人正將高鐵、核電等作為高端制造業(yè)代表積極向海外市場推送。除了美國之外，我國還與土耳其、俄羅斯、巴西等20余個(gè)國家展開高鐵合作洽談。今年中國中鐵與俄羅斯一方簽署的莫喀高鐵合同也代表了中國高鐵真正意義上“走出去”的第一單?；诟哞F在國內(nèi)多種復(fù)雜環(huán)境下的運(yùn)行與管理經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)優(yōu)勢，中國高鐵產(chǎn)業(yè)海外競爭實(shí)力不斷凸顯。
南北車合并與一帶一路背景更是助添了高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)力，中國公司不懼與國際市場上的龐巴迪、川崎重工以及西門子等巨頭爭奪高鐵訂單?？紤]到全球鐵路市場正以每年3.4%的速度增長，許多國家正計(jì)劃為列車“提速”，從而帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，以及“一帶一路“項(xiàng)目不斷推進(jìn)之際，高鐵出口市場跟隨國家“一帶一路”戰(zhàn)略即將進(jìn)入兌現(xiàn)期，高鐵產(chǎn)業(yè)海外前景廣闊，出海趨勢將進(jìn)一步加強(qiáng)。
在內(nèi)外發(fā)展利好的條件下，中國高鐵產(chǎn)業(yè)鏈公司迎來發(fā)展風(fēng)口。以下公司值得關(guān)注：主車廠中國中車經(jīng)歷南車北車合并后正積極推動(dòng)人才與技術(shù)等資源整合，有助于未來降低成本并推動(dòng)企業(yè)經(jīng)營效益提升;零部件優(yōu)質(zhì)企業(yè)，如康尼機(jī)電、鼎漢技術(shù)、南車時(shí)代等，受益于高鐵核心部件國產(chǎn)化和后市場爆發(fā)，有望獲得超越行業(yè)的增長速度。
文中數(shù)據(jù)來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2015-2020年中國高鐵行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》:http://bg.qianzhan.com/report/detail/d04c022c261f43b5.html
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