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精伊霍鐵路投入1800萬元進行電氣化改造

2015-11-25　

        “精伊霍鐵路的開通運營，結束伊犁地區(qū)無鐵路的歷史。而此次伊霍電氣化鐵路牽引站110千伏外部供電工程的投入使用，將給全疆第一條電氣化鐵路插上騰飛的翅膀?！?1月20日，在霍爾果斯口岸火車站，霍爾果斯鐵路口岸站建設指揮部工程部部長朱康年表示，隨著工程的年底完工，精伊霍鐵路將全線實現(xiàn)電氣化。

        當日，筆者在霍城縣清水河鎮(zhèn)西卡子村伊霍電氣化鐵路牽引站110千伏外部供電工程施工現(xiàn)場看到，數名工人冒著嚴寒正在田間地頭忙碌著展放導線?！叭€有60公里要展放導線，個別路段正在進行基礎澆筑。”伊霍電氣化鐵路牽引站110千伏外部供電工程項目部經理蘇國忠說，這個項目由國網霍城縣供電公司從8月份開始施工，預計5個月完工。目前，全線實施的6個110千伏間隔擴建項目中，基礎澆灌已經完成工程總量的90%，接下來是展放導線和組立鐵塔，預計今年年底前能投入使用。

        “目前伊霍間列車采用內燃機車運行，一旦實現(xiàn)了電氣化，精伊霍鐵路鐵路的牽引質量會由目前內燃機車的2000噸，提升到4000噸，而且用電比燒油節(jié)能環(huán)保，費用還便宜。”朱康年介紹說，由于精河至伊寧早在2009年12月就實現(xiàn)了電氣化鐵路運行，因此今年投入1800萬元對精伊霍鐵路伊霍延伸段電氣化改造，對加快全疆交通運輸體系建設，提高運輸能力和服務質量可以說是一個質的飛越。目前，霍爾果斯口岸火車站建設的配電設別主體已經完工，只等待送電運行。他表示，該工程的正式投入使用，將真正意義上實現(xiàn)精伊霍鐵路全線電氣化運行的宏偉藍圖，除對新疆伊犁經濟具有巨大推動作用外，對擴大我國與中亞和歐洲間的經貿往來也具有重要的戰(zhàn)略意義。

        （通訊員李亞峰、趙克勤）

        本文來源：新疆天山網-新疆日報

        

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