首 頁(yè)
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術(shù)學(xué)術(shù)
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁(yè)
>
路橋資訊
> 正文
馬鞍山海事處做好商合杭大橋鋼沉井臨時(shí)交通管制工作
2015-12-22
12月18日,商合杭鐵路蕪湖長(zhǎng)江公鐵大橋3#墩鋼沉井下水、浮運(yùn)、定位作業(yè)。為保障作業(yè)期間水上交通安全穩(wěn)定有序,根據(jù)蕪湖海事局《商合杭大橋3墩鋼沉井下水浮運(yùn)維護(hù)方案》要求,馬鞍山海事處切實(shí)做好臨時(shí)交通管制及現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)工作。
馬鞍山海事處高度重視此次維護(hù)工作,薛興云副處長(zhǎng)帶領(lǐng)鄭蒲大隊(duì)執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)維護(hù)方案,提前半個(gè)小時(shí)到達(dá)指定水域,通過(guò)甚高頻發(fā)布航行警告,要求174#浮以下的上行船舶自0300時(shí)起在航道外選擇安全水域拋錨,禁止繼續(xù)上行進(jìn)入臨時(shí)交通管制水域。通過(guò)馬鞍山海事處執(zhí)法人員的耐心宣傳,江心洲水道內(nèi)擬上行進(jìn)入臨時(shí)交通管制水域的船舶均按照規(guī)定選擇安全水域拋錨等待。0900時(shí),上級(jí)下達(dá)解除交通管制的指令,薛興云副處長(zhǎng)帶領(lǐng)執(zhí)法人員穿好救生衣,手持信號(hào)旗,迎著江面凜冽的寒風(fēng),從上游到下游依次通知拋錨船舶起錨,做到疏導(dǎo)有序。至1000時(shí),江心洲水道拋錨船舶基本起錨恢復(fù)航行。經(jīng)過(guò)馬鞍山海事處的不懈努力和在航船舶的配合,此次臨時(shí)交通管制任務(wù)圓滿完成。
上一篇:
206國(guó)道嶧城收費(fèi)處榮獲棗莊市“模范職工之家”稱號(hào)
下一篇:
上饒公路分局組織養(yǎng)護(hù)人員修補(bǔ)坑槽迎年檢
延伸閱讀:
·
“皖江第四橋”一根主纜造價(jià)億元
·
馬鞍山長(zhǎng)江大橋主橋墩全部出水
·
眾專家為馬鞍山大橋建設(shè)獻(xiàn)策
·
國(guó)家交通部領(lǐng)導(dǎo)考察馬鞍山長(zhǎng)江大橋工程
·
安徽馬鞍山大橋中塔承臺(tái)完工
·
馬鞍山長(zhǎng)江大橋北塔順利封頂
·
馬鞍山長(zhǎng)江大橋中塔第一節(jié)塔柱澆筑完成
·
合肥馬鞍山路高架施工進(jìn)入沖刺階段
·
合肥馬鞍山路高架橋?qū)⑼ㄜ?萬(wàn)余盆景裝點(diǎn)橋身
·
合肥裕溪路高架與馬鞍山路高架將同步竣工
頻道總排行
中國(guó)最難隧道:工期5年延至13年 26個(gè)月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院專稿——騰飛篇
臺(tái)灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長(zhǎng)到安全監(jiān)督司看望同志們并指導(dǎo)工作
德夯峽谷彩虹現(xiàn)——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結(jié)構(gòu)體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進(jìn)展與世紀(jì)展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術(shù)學(xué)術(shù)
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡(jiǎn)述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無(wú)抗風(fēng)纜貓道設(shè)計(jì)及其施工關(guān)鍵技術(shù)
·
斜拉橋風(fēng)致抖振時(shí)域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術(shù)分析
·
大跨度斜拉橋動(dòng)力特性實(shí)測(cè)
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務(wù)熱線:010-64708566 法律顧問(wèn):北京君致律師所 陳棟強(qiáng)
ICP經(jīng)營(yíng)許可證100299號(hào) 京ICP備10020099號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010802020311號(hào)