老站新增股道有望運(yùn)行高鐵今后坐G字頭未必要去西站
2015-12-24
：為何南昌坐高鐵一定要在南昌西站乘車(chē)，這是因?yàn)槟喜疖?chē)站（老站）的軌道等設(shè)施無(wú)法開(kāi)行時(shí)速300公里的高速列車(chē)。12月23日，記者從南昌火車(chē)站獲悉，23日凌晨，經(jīng)過(guò)8個(gè)小時(shí)的施工，南昌站新增股道順利撥接，為南昌火車(chē)站日后開(kāi)通高鐵奠定了基矗
經(jīng)過(guò)挑燈夜戰(zhàn)，新股道線路順利撥接。圖/記者許南平
新增股道順利撥接
為了緩解南昌火車(chē)站的候車(chē)及站臺(tái)股道壓力，車(chē)站于2015年3月20日開(kāi)始進(jìn)行升級(jí)改造，在車(chē)站東面新建東站房和東廣場(chǎng)，在原有4個(gè)站臺(tái)的基礎(chǔ)上增加2個(gè)站臺(tái)，原有9根股道的基礎(chǔ)上增加3根股道，目前新站房、站臺(tái)及股道已基本建設(shè)完畢。
12月22日22時(shí)20分開(kāi)始，南昌站東站房升級(jí)改造進(jìn)入I級(jí)施工階段，此次施工歷時(shí)8小時(shí)。
至23日凌晨，新增的3條股道線路與既有線路通過(guò)插入道岔進(jìn)行了撥接，標(biāo)志著新增股道線路具備通車(chē)能力，并為日后南昌站開(kāi)通高鐵運(yùn)行奠定基矗另外，作為車(chē)站接發(fā)列車(chē)指揮中心的行車(chē)室，施工結(jié)束后已搬至東站房?jī)?nèi)。
東站房下月將投用
“預(yù)計(jì)在2016年1月10日鐵路新運(yùn)行圖實(shí)施后，南昌站東站房的整個(gè)高架候車(chē)室、新建站臺(tái)及地道都將投入使用，為2016年春運(yùn)提前做好準(zhǔn)備。”南昌火車(chē)站相關(guān)工作人員介紹，火車(chē)站方面提醒廣大旅客，雖然屆時(shí)東站房的候車(chē)室、站臺(tái)、地道會(huì)啟用，但到南昌站乘車(chē)時(shí)，仍是通過(guò)原有的進(jìn)、出站通道進(jìn)出，火車(chē)票的購(gòu)買(mǎi)及換取地點(diǎn)，仍然是在火車(chē)站南邊，即現(xiàn)有的售票大廳及自助取票處。
作者：章娜
（來(lái)源：中國(guó)江西網(wǎng)-江西手機(jī)報(bào)）本文來(lái)源：大江網(wǎng)責(zé)任編輯：黃歡_NN1650
