運城高速公路收費管理創(chuàng)新成果榮獲2015年全國交通運輸企業(yè)管理現代化創(chuàng)新成果一等獎
2015-12-29
日前，經交通行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)管理現代化創(chuàng)新成果評審委員會組織專家評審、審定和公示，運城公司基于收費管理工作的《高速公路企業(yè)實現前后臺實時聯動的智能化服務管理》創(chuàng)新成果，在全國交通運輸系統(tǒng)283家企業(yè)申報的302個成果中脫穎而出，榮獲“2015年全國交通運輸企業(yè)管理現代化創(chuàng)新成果”一等獎，并被推薦參加“全國企業(yè)管理現代化創(chuàng)新成果”評眩
近年來，運城公司積極落實省廳和省局工作部署，深入推進智慧交通建設，促進信息技術與高速公路業(yè)務相融合，在推進精細化、信息化融合、提升智能化管理上真抓實干，堅持問題導向和目標導向相結合，按照“基于數據資源、建設一個平臺，形成智能聯動、促進互通共享，提升兩個能力、實現轉型升級”的思路，以信息化智能化改造傳統(tǒng)的收費管理模式，搭建基于車輛通行數據應用的高速公路收費信息化綜合管理平臺，有效地提升了運營創(chuàng)新能力和公共服務能力，取得了明顯的經濟和社會效益。
一是通過分析研判收費通行數據，查找數據異常，針對性地解決倒卡、換卡、假冒鮮活農產品免費車輛等偷逃通行費問題，系統(tǒng)投入使用以來，累計追繳通行費50余萬元，避免了通行費流失；
二是實現了報表、單據、賬簿電子化、無紙化和辦公業(yè)務遠程化，票證結賬分清秒結，各類報表一鍵報送，月報表生成由原來3小時變?yōu)?—5秒鐘，報表統(tǒng)計差錯率由3.24‰降為0，降低了一線員工的勞動強度；
三是合理調配了人力、物力資源，機電設備維護保養(yǎng)費用逐年下降，管理成本大幅下降，實現了降本提效；
四是優(yōu)化檢測流程，提高了鮮活農產品等車輛放行速度，由原來的267秒／輛降為81秒／輛；
五是結合地域特點與河津市物流園區(qū)合作，建立了物流信息共享平臺，通過微信、飛信等平臺累計發(fā)送物流信息100余次，河津東站貨車空載率下降了4.9個百分點。
