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公路工程試驗檢測工作存在的主要問題及改善措施
2015-08-17 
   公路工程試驗檢測對于工程本身的影響是很大的,隨著近些年我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,車輛的擁有量也與日俱增,不管是私家車還是公家車,車輛的數(shù)量都在飛速上升,與之最為密切的就是公路了,公路工程的質(zhì)量問題關(guān)系到司機以及乘客的生命,是關(guān)系到人民生命的重要問題,也是一直是我國主抓的一部分重點問題,所以公路工程的檢測問題就開始受到人們的重視。

   一、公路工程工作的重要性

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   公路工程工作的便利方面在于可以在施工現(xiàn)場附近就地取材,對于附近的原材料進行就地檢測,這樣做就避免了從其他地方運送材料,從而減少運費,降低工程成本,還可以隨機檢查工程中的材料是否符合標(biāo)準(zhǔn)。例如工程中要用到的石材、砂石等回填料能不能滿足設(shè)計的要求與施工的技術(shù)要求,這下都可以隨時監(jiān)測出來。

  ?。ǘ┨岣吖こ藤|(zhì)量

   公路工程實驗檢測工作通過新技術(shù)、新材料以及新工藝的有效檢測,對于這些技術(shù)、材料、工藝的推廣工作有著推動作用。對于這些新鮮事物的可行性、適用性以及先進性可以做出有效的評價,從而利用新工藝更快、更好地發(fā)展公路工程的建設(shè),提高公路施工進度以及施工質(zhì)量。

   (三)利于科學(xué)評價工程質(zhì)量

   施工過程中,通過對于施工材料、施工手段等方式的質(zhì)量控制,到最后的質(zhì)量驗收,試驗檢測都是最有效的措施。試驗檢測的實施有利于工程中找出質(zhì)量不合格的材料、質(zhì)量等,有利于工程科學(xué)的實施竣工。

   二、公路工程監(jiān)測中存在的問題

  ?。ㄒ唬┕肥┕z測單位對于工程中抽取的材料樣品并沒有做到嚴(yán)格的把關(guān),只是抱著應(yīng)付的態(tài)度來做監(jiān)測。在試驗檢測中,實驗員常常會遇到施工方送來的樣品或者實驗員在現(xiàn)場抽取的樣品不具有代表性的問題,這樣就不能很好地反映出施工現(xiàn)場各種成品的真實情況,對于監(jiān)測的過程不認(rèn)真,只是走馬觀花的形式,不按照規(guī)定檢查設(shè)備以及材料是否合格,從而就會造成對于施工的質(zhì)量把握不準(zhǔn)確的結(jié)果。

  ?。ǘ┕こ瘫O(jiān)理方面上對于樣品的抽取監(jiān)督不夠嚴(yán)格,容易出現(xiàn)樣品與工程中的施工材料不一樣的問題,這樣就失去了檢測樣品的意義與作用。監(jiān)理工作人員在工作的時候應(yīng)該發(fā)揮監(jiān)管作用,嚴(yán)格監(jiān)管施工中出現(xiàn)的任何一點紕漏。但是在現(xiàn)實生活中,某些公路的施工單位為了給自己謀求利益,施工中偷工減料,為了減少資金而是用不達標(biāo)的建筑材料。在檢測過程中又出現(xiàn)官僚主義作風(fēng),這些因素都導(dǎo)致了監(jiān)理工程人員在檢測時出現(xiàn)不公正現(xiàn)象,為公路的使用買下了極大地隱患。

   (三)樣品檢送程序不受重視

   在施工時,樣品檢送程序的時間經(jīng)常出現(xiàn)時間不夠,檢查報告還能沒有出來時,施工方已經(jīng)開始了下一工程程序的施工,從而使得樣品檢送程序僅僅成為一個程序,喪失了實際意義。樣品送檢的時間不夠說明施工方送老的時間太晚,也從側(cè)面反映出施工方對于樣品送檢程序的不重視。而不等實驗報告,自己做主開始下一程序的施工,是某些領(lǐng)導(dǎo)為了謀求自身的利益,想要縮減施工時間,減少資金投入,而盡快完工。

   三、加強公路工程試驗檢測的措施

  ?。ㄒ唬┘訌姽饭こ讨胁牧系倪x擇方面的監(jiān)督,對于材料的選擇質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。公路的施工材料是公路工程完成的關(guān)鍵,選材把握好可以預(yù)防公路的豆腐渣工程的出現(xiàn)。對于工程中需要的半成品材料、成品材料、原材料以及砂石、水泥等預(yù)制構(gòu)件的試驗檢測是可以檢查出質(zhì)量不合格的產(chǎn)品的,對于建筑中有規(guī)定的、不允許使用的材料,全可以通過監(jiān)測有效的檢測出來并且可以預(yù)防施工單位將劣質(zhì)材料當(dāng)優(yōu)質(zhì)材料來使用,施工。與此同時,樣品在抽取時應(yīng)該有監(jiān)督機構(gòu)的人員在場進行全程監(jiān)督并簽字確認(rèn),表示認(rèn)可。取樣的流程以及樣品數(shù)量應(yīng)該按照相關(guān)規(guī)定制定,原材料的使用應(yīng)該注意,有時為了鑒定原材料,要進行一些必要非常規(guī)的實驗,以確定選用的材料是否符合施工的技術(shù)要求。對于施工方要求使用的新技術(shù)、新材料以及新工藝都要進行嚴(yán)格的試驗檢測,檢測報告出來之后才能使用。不允許帶著盲目的、試試看的態(tài)度進行施工。在施工前,施工單位應(yīng)該向監(jiān)理方提供施工中所涉及到的一切材料的實驗報告以及合格證書等有效證件。

  ?。ǘ┨岣呤┕ぶ械墓芾砉ぷ髁Χ龋返氖┕す芾韺τ诂F(xiàn)場施工過程中的質(zhì)量管理控制起到了關(guān)鍵的作用。許多施工單位的老板都是個體企業(yè),在制定施工方案時很少會花費時間建立合理完善的方案,也很少按照施工標(biāo)準(zhǔn)進行施工操作。所以施工質(zhì)量問題一般都是在施工的過程中被發(fā)現(xiàn)的。工程質(zhì)量的控制方面主要包括施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。施工單位應(yīng)該建立起一套比較完善的監(jiān)測制度,建立起工地試驗室,并且配備相關(guān)的專業(yè)實驗人員,要有專人專職負(fù)責(zé)實驗。監(jiān)理單位對于監(jiān)理過程要堅決做到負(fù)責(zé),用心,防患于未然。對于建筑中存在的問題要及時發(fā)現(xiàn)并且制止。

  ?。ㄈ┙⒐吩囼灆z測機構(gòu)

   隨著我國加入國際世貿(mào)組織,我國的經(jīng)濟等方面不斷發(fā)展,現(xiàn)行的法律法規(guī)已經(jīng)不能適應(yīng)公路建設(shè)的高速發(fā)展。所以,規(guī)范管理體制,制定相關(guān)法律法規(guī),這對于我國公路的健康發(fā)展以及促進公路的安全方面有著種藥品的推動作用。對于檢測機構(gòu)的建立,雖然在我國已經(jīng)初具模具,但是與某些發(fā)達國家相比還是存在一大部分差距的。公路試驗檢測機構(gòu)在以后的發(fā)展中還需要進一步的進行規(guī)范化、專業(yè)化、以及先進化的探索。另外,公路檢測試驗機構(gòu)對于地域性和專業(yè)性有著很高的要求,我國目前的情況正是處在轉(zhuǎn)型的階段,國家對于公路工程檢測的新辦法不能夠完全適應(yīng)發(fā)生的具體情況,所以出現(xiàn)許多地區(qū)的機構(gòu)管理工作出現(xiàn)局面混亂的狀況。而且隨著質(zhì)量檢測機構(gòu)的數(shù)量越來越多,完善實驗檢測機構(gòu),提高檢測質(zhì)量變得迫在眉睫。

  ?。ㄋ模娀O(jiān)督意識,提高管理水平

   目前,我國現(xiàn)行的質(zhì)量保證體系是政府監(jiān)督,企業(yè)自檢。每一級部門都應(yīng)該掌握好本部門的而職責(zé),將各自的職責(zé)做好,按照質(zhì)量第一的目標(biāo)來要求自己,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),采取切實有效的措施,提高管理的水平。加強工程人員對于監(jiān)測工作以及試驗檢測技術(shù)的了解。此外,對于責(zé)任分擔(dān)的問題應(yīng)該做到具體落實,實施分工合作,責(zé)任到人,真正將責(zé)任落實到具體的每一個人身上,培養(yǎng)大家的責(zé)任心以及主人翁精神。

   結(jié)語:試驗檢測技術(shù)在我國的公路工程中占有舉足輕重的地位,管理好試驗檢測技術(shù)對于工程質(zhì)量上來說是關(guān)鍵,同時也是節(jié)省工程造價,節(jié)約工程成本以及減少資金投入,提高公司社會信譽的重要手段。為國家建設(shè)質(zhì)量過關(guān)的公路,不僅關(guān)系到工程質(zhì)量的真實性也為整個工程質(zhì)量的評定以及最后竣工的驗收提供了十分重要的依據(jù)。為使用中出現(xiàn)的工程管理以及維修提供了重要的參考資料。
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