首 頁
|
路橋資訊
|
政策法規(guī)
|
橋梁檔案
|
技術學術
|
圖片故事
|
行業(yè)交流
|
首頁
>
路橋資訊
> 正文
濟南高架事故分析周邊高速去年傷亡事故57起
2016-01-10
日前,濟南市高速交警支隊發(fā)布2015年轄區(qū)高速路、高架路事故分析。分析顯示,省城周邊高速去年發(fā)生傷亡事故57起,其中4成事故致人死亡,繞城高速占了總事故數的6成多。而在市內高架,共發(fā)生事故22起,北園高架路占比最多。
依據公安交管部門處理交通事故的相關規(guī)定,造成人員輕微傷或財產損失事故以外的交通事故,公安交管部門適用一般程序處理。據濟南市高速交警支隊發(fā)布的事故統計信息,濟南周邊高速路上,去年一年間發(fā)生的一般程序處理事故就有57起,其中,22起屬死亡事故,占此類一般程序處理事故總數的近四成,共致28人不幸身亡。
統計顯示,在事故發(fā)生地點上,濟南繞城高速公路發(fā)生35起,造成18人死亡,占總數的6成多。除了繞城高速,濟廣高速(G35)發(fā)生事故13起,死亡事故5起,死亡6人傷16人;青銀高速公路(G20)發(fā)生事故7起,死亡事故1起,死亡2人傷10人;京滬高速公路(G2)發(fā)生事故2起,死亡事故2起,死亡2人傷4人。
從市內高架來看,去年一年,濟南市區(qū)高架路發(fā)生致人輕傷甚至死亡的交通事故有22起,其中死亡事故4起,北園高架路最危險,13起事故中3起是死亡事故,造成3人死亡。二環(huán)東高架路居第二,發(fā)生6起致人輕傷以上事故,其中死亡事故1起,死亡1人,傷7人。
分析還顯示,高速路和市區(qū)高架路去年發(fā)生的79起事故中,18時至次日6時發(fā)生事故47起,占總數的6成;6時-18時,發(fā)生事故32起,占總數4成,高速路、高架路夜間事故最多發(fā)。
上一篇:
鎮(zhèn)遠縣鼎興城市綜合體周邊道路工程項目及縣芽溪體育公園項目簽約儀式舉行
下一篇:
麓山路部分路段雙向禁行2個月
延伸閱讀:
·
京滬高鐵濟南黃河大橋主橋合龍
·
京滬高鐵濟南黃河大橋提前合龍
·
濟南建邦黃河大橋11日全線貫通
·
建邦黃河大橋收費25年
·
濟南黃崗路橋將進行封閉施工
·
濟南建邦黃河大橋將于12月21日通車
·
濟南建邦黃河大橋進行竣工驗收
·
濟南建邦黃河大橋今日通車
·
濟南18座浮橋拆了14座
·
濟南將打通8條服務高鐵通道
頻道總排行
中國最難隧道:工期5年延至13年 26個月掘156米
湖南省交通規(guī)劃勘察設計院專稿——騰飛篇
臺灣海峽建跨海大橋 規(guī)劃三條路線
李盛霖部長到安全監(jiān)督司看望同志們并指導工作
德夯峽谷彩虹現——記矮寨大橋
武漢白沙洲大橋單雙日限行
“世界第一橋”港珠澳大橋2016年底前通車
矮寨橋首次采用塔梁分離式懸索橋結構體系
四川:雅安至西昌高速公路全線建成通車
百年進展與世紀展望之橋梁造型與創(chuàng)意
技術學術
·
大跨徑懸索橋幾何非線性分析簡述
·
大跨懸索橋及加勁梁斷面的發(fā)展概況
·
橋懸索橋無抗風纜貓道設計及其施工關鍵技術
·
斜拉橋風致抖振時域分析
·
混凝土斜拉橋中跨合龍技術分析
·
大跨度斜拉橋動力特性實測
·
斜拉橋穩(wěn)定性整體分析
·
斜拉橋非線性影響因素分析
·
大跨度斜拉橋的施工監(jiān)控
·
矮塔斜拉橋地震性能分析
Copyright © 2007-2022 cnbridge.cn All Rights Reserved
服務熱線:010-64708566 法律顧問:北京君致律師所 陳棟強
ICP經營許可證100299號 京ICP備10020099號 京公網安備 11010802020311號